汽车轮毂改装

轮圈又称轮毂，港台地区也有叫胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。别看轮圈看起来很简单，但其实里面包含许多小知识，轮毂报价，到底如何在路边看到一辆车，从轮圈就能分辨这台车是好还是不好呢？大家看汽车配置表时经常会看到，越贵的配置，轮圈直径往往越大，汽车轮毂改装，而对比同一款车型，汽车轮毂批发，轮圈越大，轮胎越薄，转向时横向变形少，六安轮毂，操控性能自然就好了；但轮胎也承载了汽车减震减噪的作用，越薄的轮胎，减震减噪的效果自然更差，也更容易发生爆胎的情况。（所以记住，贵的车轮圈大；运动车型轮圈大且轮胎薄；主打舒适车型轮胎厚，且轮圈相对较小）

合金轮圈的工艺可以分为铸造和锻造，铸造就是利用熔解金属倒模的方式制造，好处就是造价较低，而且基本什么造型都可以造出来，而且受撞击后不易断裂。锻造则是利用高压将一块经过加温的合金压成粗胚，再利用高压撞击、数控机床等细加工而成。锻造而成的轮圈合金分子间间隙更细，密度更高，刚性更好，更利于制造辐条间空隙更大，重量更轻的轮圈，常用于各种高性能车型和改装车型上。

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