玻纤格栅

   在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层，玻纤格栅的主要作用是进步路面的使用功能，对承载作用则贡献不大，加铺层下的刚性混凝土路面仍起枢纽的承载作用。而在旧沥青混凝土路面长进行沥青罩面则不同，贵州玻纤格栅，沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此，玻纤格栅产地，在沥青混凝土路面长进行沥青罩面，除了会泛起反射裂痕，同时还会由于荷载的长期作用而泛起疲惫开裂。

   我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析：因为沥青罩面层下为与沥青罩面层统一性质的柔性面层，当受到荷载作用时，路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力，在轮载边沿以外的区域，面层受到拉力作用，因为两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的接壤处即力的突变处轻易发生破坏。在长期荷载的作用下，发生疲惫开裂。

   玻纤格栅在沥青罩面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过渡变形。

   严寒地区的沥青道路，冬季面层温度接近于气温，在这样的温度条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力。当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹，在裂纹集中的地方产生裂缝，玻纤格栅厂家直销，形成病害。从裂纹的成因看，如何使沥青混凝土强度抵抗住拉应力是解决问题的关键。

   作用原理：玻纤格栅在沥青罩面层中的应用，使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，使裂纹发生处的应力过于集中，玻纤格栅参数，但经玻纤格栅的传递而逐渐消失，裂纹不再会发展成裂缝。在选用玻纤格栅时，除其性能指标应符合上表规定之外，还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m，以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量；同时，其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料粒径的0.5-1.0倍，这样有助于达到剪切胶粘性，促进集料嵌锁与限制。

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