太阳能防冻液

防冻剂，又称阻冻剂、抗冻剂，是防止液体凝固或组成过大的冰晶的物质。在汽车上使用时，防冻剂除了要防止它们在高于引擎低工作温度的温度凝固，兼防止冷冻系统的金属生锈。1930年代前，醇是流行的防冻剂，可是它的热容量和沸点都很低，太阳能防冻液招商加盟，而且时间一长，它的份量都渐渐因蒸发而减少。1937年，开始使用乙二醇，其沸点高，使得它取代醇，直到现在仍流行。其缺点是有毒。丙二醇是没有毒性的防冻剂，南宁太阳能防冻液，它以甘油为原料。1980年代Jack Evans发现使用无水的防冻剂——乙二醇及丙二醇的混合液，其沸点超过摄氏180度。

冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，太阳能防冻液销售，特殊车辆防冻液更换频率要高。那么，怎样恰当给爱车选择适合的防冻液，专家建议，部分车主去4S店更换还不如自己买防冻液更换，这样既省钱又方便。

随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。

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