B系列摆线针轮减速机

安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。

最1好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。

快速处理减速机常见问题(一)减速机轴承室磨损减速机轴承室出现磨损，问题发生后，B系列摆线针轮减速机价格，传统方法难以现场解决，必须依靠外协修复，需要长时间停机停产，浪费企业宝贵的生产时间。

而且都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各种力的综合作用下，仍会造成再次磨损。

高分子复合材料具有超1强1的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，采用美嘉华高分子复合材料，可免拆卸、免机加工，快速有效修复轴承室磨损。

即无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，吸收设备的冲击震动，避免了再次出现磨损的可能。

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·切断电源，防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!注意：换油时减速机仍应保持温热。

·装上放油螺塞。

·在油位螺塞处检查油位。

按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。

·将油全部排除。

经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。

减速机的清理工作事项

减速机的耐受度和清理工作怎么弄?

1、减速器壳体轴承箱磨损

2、采煤机减速机箱体内孔轴承室磨损修复(二)减速机齿轮轴轴径磨损(键槽损伤)减速机齿轮轴轴径磨损(键槽损伤)减速机齿轮轴轴径磨损(键槽损伤)减速机在长期运行过程中，轴头经常出现磨损、键槽损伤，问题发生后，传统方法难以现场解决，B系列摆线针轮减速机费用，必须依靠外协修复;而且都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各种力的综合作用下，仍会造成再次磨损。

运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。

安装就位后，应按次序全1面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。

·油量应与安装位置一致。

·打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。

油的更换冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。

·在放油螺塞下面放一个接油盘。

·拧紧油位螺塞及通气器。

当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，河南B系列摆线针轮减速机，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。

减速器附件

为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精1确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。

减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

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