山河破碎锤

挖掘机配破碎锤如何保护液压泵？

由于破碎锤是往复快速的冲击运动，回油的速度快并且相对脉冲较大，造成液压油老化的速度加快，所以需要正确的对挖掘机进行保养，正当的使用，可以有效的延长液压系统使用寿命。

1、使用优质的破碎锤(带有蓄能器)

分析：劣质破碎锤由于设计、制造、检验等环节都容易发生问题，使用中故障率高，更容易造成挖掘机损坏；

2、合适的发动机转速(中等油门)

分析：由于破碎锤对工作压力及流量要求较低(如20吨级挖掘机，工作压力160-180KG，流量140-180L/MIN)，中等油门即可工作;若大油门工作不但不会提高打击力度还会造成液压油异常升温，对液压系统也会伤害较大；

3、正确，的打黄油姿势、频率、数量

请务必在钢钎压直状态下补充润滑油脂，每2小时加注一次

分析：如果在钢钎悬空状态下补充润滑油脂，油脂就会进入打击室内，打击时打击室内就会产生异常高压油会进入液压系统，损坏液压泵；

4、液压油油量及污染状况

分析：由于液压油污染是导致液压泵故障的主要原因之一，所以应及时确认液压油的污染状况。(600小时更换液压油，100小时更换蕊心)。

液压油缺少会产生气蚀现象造成液压泵故障，破碎锤活塞缸体拉伤等;建议：每天使用之前检查油位；

5、及时更换油封

分析：油封属于易损件，建议破碎锤工作600-800小时左右，更换一次破碎锤油封;当油封漏油时必须立即停止工作，更换油封，否侧灰尘容易进入液压系统，损坏液压系统，损坏液压泵；

6、保持管路清洁

安装破碎锤管路时必须彻底清洗，并且对进回油路循环对接；更换铲斗时，破碎锤，必须将破碎锤管路堵住，保持管路清洁；

分析：沙子等杂物进入液压系统后容易伤害液压泵；

7、破碎锤在使用前应对液压系统进行预热

分析：因破碎锤在停放时，上部的液压油就会流到下部，建议每天在刚开始使用时用小油门进行操作，等破碎锤活塞缸体的油膜形成后，再使用中等油门进行操作，可以保护挖掘机液压系统；

8、拆迁用破碎锤比矿山上使用的破碎锤，古河破碎锤价钱，主机大泵损坏的频率更高

分析：因为灰尘容易顺着钢钎进入破碎锤缸体内，导致液压油的污染和迅速老化，建议在回油路加装回油滤芯。

9、空打不但会造成油温的上升，而且会产生异常的振动导致杂质进入破碎锤刚体内，所以严禁空打。

10、长期存放破碎锤时，应该先卸下钢钎，放掉上缸体内氮气将活塞顶到端部，避免活塞露出部分生锈或拉毛损坏主机大泵。

导致挖掘机【破碎锤】工作无力的原因？

如果挖掘机破碎锤出现无力的情况，那将会影响公司完成项目的进度，我们要如何分析和解决破碎锤工作无力故障的问题呢，现在请认真的阅读下面的文章，对照不同情况来解决问题。

故障的主要原因有四个方面。

1）系统压力低：

在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1 800r/min左右时，山河破碎锤，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。

如果低于此数值，应拆检安全阀，检查破碎锤配件先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。

2）动臂缸或转斗缸内漏：

分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底，拆下无杆腔油管，使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出（正常泄漏量应≤30ml/min），则说明活塞密封环已损坏，应更换；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，动臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察动臂的下沉速度（正常时应<40mm/h）。

然后，将动臂操纵杆置于上升位置，小型挖掘机破碎锤，如果这时动臂下沉速度明显加快，说明内漏发生在液压缸；如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在分配阀。重诚微信 内容不错 值得关注

3）分配阀内漏：

分配阀内漏的主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死；阀杆与阀体的配合间隙太大（正常配合间隙为0.025~0.040mm）；三角形破碎锤或阀体拉伤；密封件损坏等。

4）工作齿轮泵内漏：

挖机破碎锤内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙（正常值为0.100-0.140mm）齿轮的啮合间隙（正常值为0.005~0.015mm）、齿轮的径向间隙（正常值为0.100~0.200mm），以及检查密封件是否良好的等。如有超差或损坏，应修复或更换。

由上可知，问题可能存在多种，细心留意就可以发现，且早发现早解决，才可以降低最少的维修成本，当然，平时操作人员对机器的保养和维护也是非常重要的，问题不是等出来的，而是要我们观察出来。

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