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本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌,致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。 本图液压自卸车用液压举升系统完全按照欧洲DIN制造工艺标准生产,自卸车液压举升系统促销,生产工艺和标准源于意大利和德国,产品质量和欧洲发达国家保持同步水平。 本图液压举升油缸采用欧美原装进口液压油封,自卸车液压举升系统安装,能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。
1、合理设计安装面和密封面:当阀组或管路固定在安装面上时,自卸车液压举升系统,为了得到满意的初始密封和防止密封件被挤出沟槽和被磨损,安装面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要达到0.8μm,平面度要达到0.01/100mm。表面不能有径向划痕,连接螺钉的预紧力要足够大,以防止表面分离。
2、在制造及运输过程中,要防止关键表面磕碰,划伤。同时对装配调试过程要严格的进行监控,保证装配质量。
3、对一些液压系统的泄露隐患不要掉已轻心,必须加以排除。
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空载运转一定时间后,自卸车液压举升系统价格,检查油箱的液面下降是否在规定高度范围内。由于油液进入了管道和液压缸中,使油箱下降,甚至会使吸油管上的过滤网露出液面,或使液压系统和机械传动润滑不充分而发出噪声,所以必须及时给油箱补充油液。对于液压机构和管道容量较大而油箱偏小的机械设备.这个问题特别要引起重视。与电器配合,调整自动工作循环或动作顺序,检查各动作的协调和顺序是否正确;检查启动、换向和速度换接时运动的平稳性,不应有爬行、跳动和冲击现象。液压系统连续运转一段时间(一般是30min)。检查油液的温升应在允许规定值内(一般工作油温为35~60℃)。空载试车结束后,方可进行负载试车。
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