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桥式起重机假故障的识别及维修小诀窍
一台10 t双梁桥式起重机的供电正常,各安全门封闭无缺,但无法起动。经修理人员现场查看,发现起升操控凸轮没有很好地回零,即凸轮的零点标志虽在零的方位上,但零位维护触点没有触摸上。由于这是一台运用多年的起重机,其触点弹力削弱,发作有时触摸不上的假毛病。将触点更换为新的,不起动问题得到解决。从凸轮操控器的结构可知,只有在各操控器手柄置于零位时,起重机年审,起升、小车和大车操控器的零位触头才闭合。而在其它任何作业方位(即非零方位)时,都处于断开方位。因此,当任何一操控器手柄不在零位(或零位触点没有闭合)时,门式起重机维修保养,起重机主回路就不能接通,起重机也无法起动。这就避免了由于某种原因手柄未回零位,而在置于作业方位情况下重新起动时,发作组织俄然动作的危险事端。这就是起重机的零位维护效果。
如何更换行吊起重机的回转齿圈
替换行吊起重机的反转齿圈,我们能够分为三步:开T形槽、制替换齿,最终焊接,起重机检修,那么在这个过程中,我们需求留意的实事项有哪些呢?
一、开T形槽:先在断齿底部用角磨机等开T形槽,其上口宽度与原齿的齿根宽度相同,下口宽度比上口宽度大40mm,槽深为30mm。然后,用角磨机把槽底部及周围修磨平坦,吴川起重机维修保养,最终量出T形槽的确切尺度。
二、制替换齿
①依据T形槽和原齿的尺度,制做一个替换齿,使替换齿的底部与T形槽相吻合,上部为原齿形状,然后把替换齿镶在开好的T形槽内,留意镶入时不要过紧。核对镶入的替换齿的相对方位,使各部分尺度符合要求。如误差太大,要重做或修整,直至替换齿镶入后各部分尺度符合要求停止。
②用沉头螺钉固定替换齿。替换齿镶好后,用手电钻在垂直于齿顶面方向钻两个10.2mm的孔,方位别离距齿的两端面各20mm的中心点,直至钻到铸钢基体停止,再改用8.5mm的钻头在铸钢基体上钻底孔,深度约为25mm并攻M10螺纹。然后,在齿顶方位做好沉孔。最终用M10内六角螺钉将替换齿固定。
三、焊接,焊接过程中开坡口、工艺资料等方面也是需求留意的。
以上为我们提供的有关行吊设备配件替换需求留意的问题,在这里提醒我们,尽管仅仅是一个小小的配件,可是非专业人员与专业人员是有很大的差别的,所以在这方面我们仍是要留意。



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