自卸车液压举升系统

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      故障诊断过程中要求维修人员具有液压系统基础知识和较强的分析能力，方可保证诊断的效率和准确性。但诊断过程较繁琐，自卸车液压举升系统报价，须经过大量的检查，验证工作，而且只能是定性地分析，诊断的故障原因不够准确。为减少系统故障检测的盲目性和经验性以及拆装工作量，传统的故障诊断方法已远不能满足现代液压系统的要求。随着液压系统向大型化、连续生产、自动控制方向发展，又出现了多种现代故障诊断方法。如铁谱技断，可从油液中分离出来的各种磨粒的数量、形状、尺寸、成分以及分布规律等情况，及时、准确地判断出系统中元件的磨损部位、形式、程度等。而且可对液压油进行定量的污染分析和评价，做到在线检测和故障预防。

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1)   在开动设备前，应检查所有运动机构主电磁阀是否处于原始状态，检查油箱油位。若发现异常或油量不足，不准启动液压泵电机，自卸车液压举升系统，并找维修人员进行处理。

2)   冬季当油箱内油温未达到20°C时，各执行机构不准开始按顺序工作，而只能启动液压泵电机使液压泵控运转。夏季工作过程中，当油箱内油温高于70°C时，要注意液压系统工作状况，并通知维修人员进行处理。

3)   停机4h以上的液压设备，在开始工作前，应先启动液压泵电机5~10min(泵进行空运转)，然后才能带压力工作。

4)   操作者不准损坏电气系统的互锁装置；不准用手推动电控阀；不准损坏或任意移动各限位开关的位置。

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