重卡变速箱维修支架

目前国内变速箱装配过程面临如下共性问题：大部分装配任务依靠手工作业，装配效率低；设计不合理和工作环境差导致工人劳动强度大，普遍反映疲劳及对工作的满意程度较低；工人的经验和技能水平等因素，导致装配质量问题突出，失误时常发生。因此如何在变速箱的设计阶段就考虑到它的装配问题及人因问题已成为研究的热点之一。

  近年来，田中致力于变速箱翻转架的研发工作。变速箱翻转架也与前不久申请了国家专利，面向了市场，解决了变速箱拆装效率低的问题，变速箱维修支架潍柴，使得维修工作更方便，降低了工作人员的劳动强度，问世以来受到广泛的认可。

法士特9档变速箱，凉车如果把档把放在“空挡 高速区”时会听到变速箱刷刷的跑气声，重卡变速箱维修支架，放在“空挡低速区”或者“挂上档”都不会听见这声音，请问这是哪里的问题？正常切换时就听见一声放气的声音，潍柴变速箱维修支架，然后就顶过去了，凉车好像放气停不了了，延安变速箱维修支架，一直在放气。

出现这种现象，停车时请谨记将档位停在低档的空档区，因不停在低档区造成的副箱同步器及其组件损坏。在维修时使用品牌变速箱翻转架将变速箱从整车上拆下进行检修，建议更换汽缸O型圈再试试看。但以后就一定要在低档区停车了，易损坏变速箱！变速箱翻转架子用起来也是省时省力，安全省事。