变速箱翻转架

从整车上如何拆卸变速箱总成：

1.拧下变速箱下部的放油螺塞，放净变速箱内的润滑油（热车放油）；

2.拆掉传动轴总成（如果装有取力器，同时也应拆掉取力器连接轴）和中间支撑；

3.拆开速度里程表软轴与变速箱的连接；

4.拆开变速箱操纵机构的连接杆系；

5.拆掉离合器助力器，使离合器分离轴承脱开；

6.拆下联结在变速箱上的电线和管子；

7.用变速箱液压托车将变速箱托住；

8.拆下离合器壳与飞轮壳的连接螺栓，一汽变速箱翻转架，

9.用变速箱液压托车即可从车上拆下变速箱总成；

10.此变速箱分解时必须呈立式状态，注意不要损坏离合器壳和输入轴。

11.将拆下的变速箱安装固定在变速箱翻转台架上。

法士特的变速箱是这样的，如果你在不在低档位区空档停车，解放变速箱翻转架，那么副箱的同步器是直接和前面的驱动轮接触的，此时主箱是空档，但是副箱不是低档，如果现在就算挂上主箱的1档，变速箱翻转架，起步的后果就很可能导致锁销式同步器的销子断裂。

田中的专业人员在这教您如何正确操作法士特变速箱：

正确的法士特变速箱操作上在停车的时候，操纵系统一定要在低档区空档停车，而且如果车辆的离合器部分有问题，挂档都会响，类似分离不彻底的情况。

对于偶尔发生的乱档故障往往是由于变速箱互锁机构严重磨损，同时档位段位锁也严重磨损，在操作比较猛烈的情况下容易同时挂合两个档位而造成乱档故障。

对于乱档状况，不同的维修人员有不同的方法，但是无论怎么维修都离不开拆装维修工具——变速箱翻转台架。这是拆装变速箱的必备设备，用变速箱翻转架拆装维修变速箱，不仅省时省力，而且方便快捷，是您卡车维修的好助手。

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