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声测管在桥梁上面有着使用必要性
在现在的桥梁生产过程上,声测管的使用有着它的必要性,之所以这样说,也是因为有着许多方面的原因的,首先是它在使用的时候,有着形式上面的必要性,我们也都知道,对于桥梁的生产来这产,为了让木材和木材之间达到这很好接触,也都要进行胶合。
如果没有胶合,那么也就会让整个桥梁不能达到自己的功能需要,特别是现在的桥梁不但要达到很好的功能性,同时也要达到很好的美观性,而在这方面的表现来说,也就要使用到声测管,当然现在来说,应用木材上面的胶合产品并不是只有这一种,而在这个时候,和其他的产品相比,它在使用的时候,仍然有着自己的必要性,一者是它在使用的时候,有着自己的美观性优势。
我们也都知道,对于桥梁生产来说,也要让它达到美观性,这种产品本身没有任何的颜色,所以它不会出现任何的变色,所以在这方面来说,也是其他的产品所不能相比的,还有就是声测管有着很好的经济性,我们也都知道,对于木工来说,它在使用的时候,往往也都有着很大的使用量,如果说它的价格过高,也是会增加它的很高成本的,所以在这些方面来说,东莞声测管,这种胶合产品,也都有着自己的必要性。
声测管堵管及解决方法
解决方法: 1 顶部堵塞的情况 不及时封闭声测管上口,导致混凝土浆体流入,就会出现声测管上口堵塞或实心的情况,这种实心部分都是含有一定沙或小石子的水泥浆体,如果声测管中注水充分,南昌声测管配件,浆体呈流塑状,用高压水泵或一般水泵即可冲洗干净;如声测管中没注水,浆体硬化,这种堵管一般不会很长,准备3.5m、2m、1m的螺纹22钢筋和40cm长的錾子各一根,粗细配套的锚具和夹片一套,大锤一个,按深度递进的方式先后用40cm錾子、1m、2m和3.5m的螺纹22钢筋冲击堵塞部分,2m和3.5m的钢筋由于长度较长,可先用锚具锚固,大锤击打锚具的方式将钢筋打入,为防止夹片受振动脱落,夹片用铁丝扎在一起,并在夹片下部用数根铁丝扎紧固定夹片。 往复数次冲击后,用水泵将碎状物冲洗出来,顶部堵塞的情况一般3.5米的钢筋便足够长了,如遇更深的实心堵管,可采用更长的钢筋或者钢绞线冲击。 2 上部堵管的情况 上部堵管,这里指4至20m堵管的情况,用实心钢柱制作1m和50cm长的大錾子各一个,直径32cm,前端加工成尖锥形并硬化处理,后有圆孔,穿100米直径4mm钢丝绳并扎紧固定,钢丝绳缠绕在转轮上,用来冲击堵管处,每次冲击20分钟左右,南昌声测管连接,再用水泵将碎状物冲洗出来,再接着冲击和冲洗,反复进行。 3 声测管中部堵管的情况 中部堵管,这里指20-40米堵管的情况,声测管中部堵管时,可用1m或者50cm长实心钢錾冲击配合水泵冲洗的方法疏通,考虑到声测管堵塞处较深,可能存在局部弯曲的情况,声测管的规格,导致发生卡管的现象,也可以采用直径22mm长2m或3.5m螺纹钢筋代替实心钢錾或者钢绞线冲击配合水泵冲洗的方式,此深度范围内可用人工抽拔钢绞线往返冲击,水泵将碎状物冲洗出来的方法处理。 4 声测管下部堵管的情况 下部堵管,一般指40米深度以下堵管的情况,此种情况人工抽拔钢绞线工作强度太大,可采用将钢绞线锚固在挖机的铲斗或者吊车的小弯钩上,将钢绞线提起至半空中冲击堵管部分,然后用水泵将处理的碎状物冲洗出来,如此往复。 20米深度以下堵塞的情况也可采用钢筋冲击的方式,用长100m直径4mm的钢丝绳吊着长3.5m直径22mm的螺纹钢上下往返冲击,再配合水泵将冲击碎屑冲洗出声测管。由于钢筋相对32cm实心钢柱较细且具有弯折弹性,虽然较长但却不易发生卡管现象。 5 测深 声测管用水泵管(每米处均有刻度标识)疏通完毕后,用长30cm直径3.2cm的钢柱体(做成探测头形状,略大)测深,测试疏通后的声测管深度,由于此种探头比声测探头长且粗些,可确保超声波检桩时声测探头不被卡在管中。
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