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红外灯和白光灯的区别之概念
红外灯是一种比较特殊的照明方式,它是利用人眼感觉不到的近红外波长的光谱来提供照明,因此,它具有隐蔽性好,发光效率高等优点。普通CCD黑白摄像机不仅能感受可见光,而且可以感受红外光。这就是利用普通CCD黑白摄像机,配合红外灯可以比较经济地实现夜视的基本原理。而普通彩色摄像机的光谱特性不能感受红外光,因此不能用于红外夜视。红外辐射功率与正向工作电流成正比,但在接近正向电流的大额定值时,信号灯杆,器件的温度因电流的热耗而上升,使光发射功率下降。





交通流诱导以交通流预测和实时动态交通分配为基础,应用现代通信技术、电子技术、计算机技术等为路网上的出行者提供必要的交通信息,为其当前出行决策和路线选择提供信息参考,从而避免盲目出行造成的交通堵塞;达到路网畅通、高效运行的目的。
实现紧急救援管理,支持突发情况下的诱导与管理;智能化的车辆停车诱导,减少不必要的绕行交通量;针对交通到达不均匀现象,实现车道功能动态划分;实时发布当前路况下的描述性信息,如交通事故情况、交通中断情况、排队长度、交通空闲地点等;实时发布当前情况下相关道路通行状况的推荐性信息,主要包括:绕道行驶的路线、行程时间的大小、推荐的行驶车速等。
LED路灯的控制、巡检和调光仍然是智能路灯的三个核心方式。“在城市的主、次、支路上排列着的数量众多的路灯,只需在信号灯杆上加装带地址的智能控制模块,通过ZigBee技术完成通信对接,经集中控制器,道路信号灯杆价格,向通讯指挥中心传输数据信息,就能实现路灯的开关、灯光远程调控、参数监控、自动巡检、故障监控等功能。在特殊环境下,智慧路灯还能通过对自然光照度的测量自动调节开关灯时间,根据市民需求、车流量等数据自动调节亮度,利用手机等终端就能实现单独控制。”工作人员到介绍到,通过智能控制系统的使用,可以帮助用户在LED能耗的基础上,八角交通信号灯杆,再节能40%以上,而单单依靠提高芯片效率来节能40%,则并非易事。
也就是说,从资产管理上,可以协助用户清楚地了解每一盏路灯的位置、维护、使用等情况;从能源消耗上,可以协助用户明确知道所有路灯的实时能耗情况;从便捷管理上,信号灯杆厂家订做,大大节省了人力维护成本,延长了灯具寿命。总之,不但节约了电费,还非常利于城市管理。
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