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专家认为,室外孤立信号灯杆,如果确实要防直击雷,应该用独立避雷针保护,而不是把信号灯杆做成避雷针,造成雷电反击电压对安装的信号机和系统的直接攻击。
立杆1:是信号灯杆安装在跨步电压区内,距离避雷针5~10米,立杆和信号机上带有部分雷电反击电压,例如:当uo=1000kv;如果uob=1000kv*10%=100kv;为了防止避雷针直接放电闪击(又称反击)信号灯杆,还要注意雨天绝缘下降,空气击穿强度为常规30kv/cm几倍的距离,可以估算出立杆和避雷针间隔距离,信号灯杆1要设置在离避雷针3、4米以外的地方,信号机要与立杆绝缘;例如,即使有100kv,常规闪击距离也达到3.3cm,雨天潮湿可达到10~20cm以上,交通信号灯杆件,如绝缘垫直接被雨淋,问题更大了,这一点必须谨慎对待。二是采用绝缘材料制作的立杆和支架,并考虑好全天候雨淋潮湿时的绝缘防护问题。
立杆2:是信号灯杆安装在跨步电压区以外,信号灯杆与大地等电位(0电位)。但是距离太远,要求避雷针的高度越高,成本投入越高。
标志杆早已成为人们日常出行中习以为常的一部分,无论是在交通路口,还经常岔路口,或高速公路的部分,通常象征着抬眼可以找到附近的酒吧,它的各种各样的信息。这对于许多相邻的地形不熟悉正确的人,尤其是其他省市的人,肯定是适当大的午餐。
因为长时间直接接触自然气候条件下,信号灯杆,承受风下雨,凉爽,曝光,和各种各样的汽车尾气,信号灯杆生产厂家,可以说是不幸的,如果再考虑到改变人类特性和粘贴广告,和更多的坏运气的使用。和相关部分经常想打盹,定期为固化涂料、延长其使用寿命。
主要标志杆通常由单悬臂杆,象征着双悬臂标志杆,双柱式杆,单列符号杆,热浸镀锌钢管和各种各样的列。象征对于大型应用程序,因此在选择材料上并不是很突出,经常与Q235,Q345,16 mn,合金钢,等为主要原料。根据使用不同,它的高度通常是1.5米和12米之间。
交通标志杆的杆是一种象征,八角信号灯杆,可以叫交通信号杆、公路标志杆,他是通过处理后形成钢管列,通常应该采用热浸镀锌,常用来表示交通路线和在路上,虽然看似简单,但在交通系统发挥了非常重要的作用。
在特殊环境下,智慧路灯还能通过对自然光照度的测量自动调节开关灯时间,根据市民需求、车流量等数据自动调节亮度,利用手机等终端就能实现单独控制。通过智能控制系统的使用,可以帮助用户在LED能耗的基础上,再节能40%以上,而单单依靠提高芯片效率来节能40%,则并非易事。由于现有市场上的一些LED路灯智能管理系统存在互不兼容、与其他公共设备难以融合的情形,使得用户在考虑采用智能照明控制系统时顾虑重重,直接影响了其在市场及智慧信号灯杆上的大规模应用。
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