气门弹簧压缩器大车

发动机气门出故障时，请首先进行故障判断。经验表明，仅仅更换气门而不去查清造成问题的原因，不仅不能解决问题，还可能会出现同样的现象，气门弹簧压缩器，这就要求我们在遇到气门故障时，首先仔细地检查气门，并正确地分析它们的工作条件，判断气门损坏的主要原因，再做进一步处置。

气门损坏的主要原因有：

1、气缸盖变形  

2、气门机构动力学紊乱  

3、外来物体撞击  

4、工作温度过高  

5、使用保养不善

气门是发动机中的重要零件，工作时受强力机械应力、高温和化学腐蚀，因此在安装使用时应仔细开箱和正确安装。

在开箱和装配过程中，不得磕碰气门，气门弹簧压缩器通用，在装配和使用过程中，气门不可受侧向力，否则，将使气门变形变位，气门弹簧压缩器大车，影响密封导致早期损坏。维修发动机时，更换新气门是明智的，重汽气门弹簧压缩器，用过的气门，即使表面无任何缺陷，也可能存在不可见的疲劳损伤，不宜继续使用。更换新气门时，应同时更换新的气门导管和弹簧，使用旧的导管将增加机油消耗和积碳，而积碳将导致气门工作温度升高，影响气门使用的寿命，旧的气门弹簧因弹力降低，对气门寿命和发动机的功率是有害的。