声屏障立柱

声屏障：主要用于高速公路、高架城市道路、铁路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效。声屏障是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。声屏障是隔音墙的一种也称为隔音墙。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔声屏障、设备噪音衰减隔声屏障、工业厂界隔音屏障。声屏障有3米左右普通高度的，也有高达15米以上的；有安装在高架、轻轨上的，也有安装在铁路沿线、高速路路肩的；有轻轨上的全封闭屏障，也有跨度近20米的高架路面全封闭等等；有普通金属结构的，也有砖混结构的；每种声屏障的高度不同、安装地点不同，它的结构、基础设置还是有很大的差异的，声屏障生产厂家，特别是在钢结构和基础设计部分。（方案、规格根据客户需求定制）

声屏障主要由基础桩基；钢结构立柱和吸隔声屏障板三部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声屏障板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，声屏障立柱，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市的隔声降噪设施。声屏障一般高度在1m一6m间，我厂做过20米高，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，十堰声屏障，达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，安装距离声源越近，降噪效果就越好。用途，噪声源分析、有详细的声屏障设计方案。欢迎各界朋友来场参观。

2.铝纤维

铝纤维吸声板是由双面铝板网把中心的铝纤维毡和铝箔夹住，公路声屏障，经滚压成型的一种金属型吸音材料。它具有优良的吸声功能、抗拉强度高、材质轻、运输方便、耐候性能好。

铝纤维具有以下特点

超薄的材质：铝纤维吸音板的厚度一般在0.8-2mm之间，板面的密度在1.4-3.2kg/m2。因为体积小，重量轻，所以方面运输

1.35mm厚降噪系数为0.7，1.8mm厚的降噪系数为0.9

装饰性：板面可以喷涂各种颜色，颜色非常漂亮，具装饰作用和吸音为一体。

方便加工：铝板的可加工非常好，容易钻孔、弯折以及裁剪，施工的时候不会有纤维粉尘飞散污染环境而影响工人的健康。

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