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秋季气瓶运输车司机开车怎样保持清醒头脑
秋天是一个容易犯困的季节,早晚温度低,中午温度稍高,而且是恰到好处的温度,让人犯困,液化气站每天配送钢瓶工作非常忙绿,15升氧气瓶车,开车师傅如果犯困发生交事故是十分严重的,因为车子上拉的本来就是危险品,会加重交通事故,带来的危害不比酒后驾车小!问题来了,秋季气瓶运输车司机开车怎样保持清醒呢?
1、保证睡眠质量
开高速对于人的精力要求是很大的,所以保证高质量的睡眠非常重要。假如第二天要出远门跑长途,渭南气瓶车,那么一定要保证自己当晚的睡眠质量;
2、定时休息,避免连续“作战”
尽可能避免长时间连续驶驶,不锈钢气瓶车,一般来说开车超过2小时,就要考虑停下做一个短时间的休息,哪怕是下车走动一下都是好的。如果是吃完午饭,能有一个15-30分钟的午睡;
3、适当采取提神措施
长途开车,最容易引起人犯困的是无聊和乏味,所以一些提神的小手段是必须的,譬如说可以准备一些零食、功能性饲料,补充体力;又或者是让人兴奋的音乐,但是不要是过于温柔的轻音乐,否则反而会起到催生睡眠的效果,清凉油、冷水洗脸也是不错的方法;另外,如果开长途车有个人相陪在旁边,是很好的,两个人可以说说话,必要的时候可以替换着开车。
4、不要长时间开内循环
中午天气炎热的时候,很多人都喜欢开内循环让车内快速降温,但是时间长了,车内空气缺乏更新,氧气瓶车双瓶推车,人就容易缺氧。所以不要长期放在内循环,时间久了一定要切回外循环,夏天开车就打开AC防止起雾,冬天就关闭AC,同时不要把温度设定的太高,容易让人烦闷,每隔半小时就开窗换一换车内的空气。








二类危险品气瓶运输车有哪几种?
2类气瓶运输车有厢式和高栏两种,伴随着市场对于危化品运输的需求日益增大,同时近年来连环的运输危险品事故让我们对专用车有了更加深刻的认识,当然对于从事危化品运输的专用车辆管理也越来越严格,特别是安全配置方面更是严格要求。
近日来到汽车销售服务有限责任公司看到了一台由江铃凯运底盘改装而来的危险液体厢式车,据工作人员介绍,目前已有不少这样的危险品车上路运行了。
我国法律明确规定,从事危险品运输的车辆,必须前置排气筒,这台凯运车也是严格按照国家规定生产的,不仅前置排气筒,同时还在排气筒尾部加装了消焰器,有效的保证了车辆在运行时的安全。
危化品车辆是最注重安全配置的,同样该车前桥也采用的是制动性更好的盘式刹车,同样这也是法律的规定。
车顶导流罩上也加装了危险运输车的灯箱表示,以提醒周围车辆,该车辆运输的危化物品,小心避让。
再来看看车厢,厢体为冷轧钢板材料制成,厢体坚固。从侧面来看,车厢贴有反光标示以及反光带,在夜晚运输时,有效提醒周围车辆,同时也扯面和车尾部都标注有所运输的危险物品类型。
车厢尾部门板位置还贴有一张安全告示,告示中明确的标示出该车运输的物品类型,以及施救方法,如果车辆发生事故,这张告示将直接有效的告诉救援人员施救方法。
这里易燃液体厢式运输车的底盘采用的是江铃凯运,搭载的是2.8排量的江铃JX493ZLQ4发动机,大扭矩输出245牛米,大输出102马力。与之搭配的是一款传统的五速手动变数箱,由于运载的是危险物品,运行速度也不会很快,那么这样的动力配比是完全能满足用户需求的。
● 编后语:
的危化品运输近年来给我们带来很多的伤痛,也让我们更正确的认识使用专业的危险品运输车是多么的重要,看准这一块巨大的市场发展,推出专业的危化品运输车,我们也期待更多的厂家推出更多的专用车满足用户需求。
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