高速波形梁护栏

波形梁护栏为公路防撞设施，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，高速波形梁护栏，根据公路等级不同而采用不同的规格。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换

   波形梁护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观。车辆对其碰撞时，路侧波形梁护栏，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，安徽砀山波形梁护栏，便于车辆通过。

 跟着中国经济的高速开展，咱们的公路的一些规范也会跟着需要而逐步的改变，使之更人性化和与世界接轨。通常的来说中国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间，边沟垂直深度短少4米就可以不设备防撞护栏。波形护栏板不应设置过高，主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可，波形梁护栏板，格外区域在1.6m为宜，这个高度人即不容易翻越又节省了出资。

　　总长度4320毫米(设备完毕后净剩4米)立柱间隔4米;4MM厚的重16.388吨。

　　一、1、两波形护栏板的宽度310mm波高85mm，板厚：3mm4mm;理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨。波宽505毫米，波高85mm;

　　2、三波形护栏板的规范长4320毫米;板厚：4mm;理论重量：102kg，合作130*130方管立柱。

　　二、立柱：规范Φ114Φ140mm长度根据需要通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量：Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个

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