厂商 ：洛阳固耐得轮胎有限公司
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再来说说轮胎颜色的变化过程
★最初：白色
世界上第yi条轮胎是白色的，因为最初制作橡胶轮胎所使用的橡胶原液从树上流出来的时候本身就是白色的。
★1915年以后：炭黑十九世纪，炭黑成为了制作轮胎的御用添加剂。采用碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺，使得轮胎的耐磨性达到了前所未有的水准：从之前每条轮胎只能跑6000公里左右猛增到了10万公里以上。此后，橡胶轮胎进入黑色一统天下的漫长时期。
★1930年左右：彩色
二十世纪三四十年代，有些显贵把轮胎的胎壁刷上不同颜色的油漆来突显个性。但这种彩色的轮胎很快就暴露出了问题：彩色轮胎的整体强度和反抗撕裂性都非常的差，耐老化性也不好，使用时间一长橡胶就会慢慢变黄变棕。于是，实用性不佳的彩色轮胎渐渐被淘汰，轮胎市场又变回了黑色的天下。
总结：
轮胎的整个发展大概就是这样。由于黑色轮胎的性价比最gao、使用寿命最长，所以现在汽车轮胎大多都是黑色的。当然了，黑色属于百搭色，不管搭配什么，总会显得比较好看，或许这也是原因之一吧。
1.选品质优良的轮胎
造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是罪魁祸首。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。所以，在炎热的夏季，我们首先必须保证自己爱车使用的是一款高品质的“健康”轮胎。
2.经常检查胎压
在烈日炎炎的夏季，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。因此固耐得轮胎建议大家，在高温下行车不要让胎压过高，可到轮胎店或汽修厂进行必要检查。
3.选择阴凉处停车
若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降。
4.不要急加速、急制动
行车时不要经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶。因为这样的行驶方式会引起轮胎急剧变形，容易磨损过快，造成轮胎使用寿命缩短。
固耐得轮胎提醒您， 总之一句话；千里之行始于足下，切记勿让轮胎带病工作！
3、加强防护清洁
在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可，然后启动爱车，低速行驶一段时间后再按普通速度行驶。驾车后，要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。
4、关注磨耗标记
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大。那些磨损很厉害的轮胎，即使是冬季轮胎，也无法在冰雪路面上发挥作用。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记” 的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。
