涂装流水线厂家

本公司专业从事成套涂装设备、粉体.液体静电涂装设备、塑胶无尘涂装线、UV光固化涂装线、自动化输送生产线、装配流水线、输送设备、烘干设备及无尘喷涂车间的规划和设计，如有需求，请致电咨询！

涂装生产线工艺发展

作为处理前技术来说，涂装流水线厂家，最初前处理的传统方式为槽浸式，按工艺流程逐槽浸渍。随着工艺的改进和发展，出现了二合一（即除油、除锈）和三合一（即除油、除锈、钝化）工艺。国外及国内的家电行业多采用喷淋式前处理，其特点是生产效率高，操作简便，易于实现生产自动化或半自动化，脱脂效果好，磷化膜致密均匀。但是不管怎么发展，表面处理的前处理工艺都是必须的，针对不同的涂层要求及对抗腐蚀的要求，除油、除锈、磷化等处理方法要视工件原材料的状况来选择。当然，在前处理工艺中，喷砂、抛丸或打磨工艺也在不同行业的不同部门按需要选择应用。时代的发展，表面处理工艺在发展，就水洗来说最初一般使用自来水，但是随着工艺要求及发展，水洗已采用蒸馏水或纯净水；前处理也有采用超声波的处理工艺。

本公司专业从事成套涂装设备、粉体.液体静电涂装设备、塑胶无尘涂装线、UV光固化涂装线、自动化输送生产线、装配流水线、输送设备、烘干设备及无尘喷涂车间的规划和设计，如有需求，UV自动喷涂生产线厂家，请致电咨询！

如何理解涂装线的经济规模  

在研究收集德国公司设计的多条车身涂装线的平面布置图时发现，烘干室入口仍采用“II”型烘干室升降机结构，不采用风幕保温；烘干室出口采用直通式，钎体涂装生产线生产厂，风幕保温段，直接与强冷室连接。同时，可利用强冷室下部面积布置其他工序。   大客车车箱和专用车的罐、槽、底盘，钎体涂装生产线，其涂装采用抽屉式布置和地沟（深-0.3-0.5m）式横向转运车输送被涂物。转运车地沟占地面积大（约占≥1/3车 间面积），且破坏了车间的地平面，钎体涂装生产线公司，影响物流通道；不能构成正规的流水作业的喷涂生产线，有的喷漆室与烘干室不连接在一起，车箱从喷漆室运到烘干室要靠转运 车；抽屉式布置，使车箱往返进出喷漆室和烘干室，而不是一台接一台向前运行。因而增加了设备台数，降低了设备的有效使用率。 集装箱 产销量保持世界di一的中集集团的12m和6m长的集装箱涂装生产线的输送方式先进、实用、简便。它是在集装箱底四角上紧固4个(φ250mm左右的铁轮， 放置在双铁轨上，液体涂装线厂家，靠铁轨一侧轻型链牵引。可按工艺需要自动停止（1脱钩），手工挂钩牵引前进；横向转移（转线）采用坦克式的平板链，全线都在0.0平面上、 无地沟。在大跨度的厂房内布置2-3条集装箱喷涂生产线。可以借鉴这种输送方式来改进大客车涂装的输送方式及平面布置。

本公司专业从事成套涂装设备、粉体.液体静电涂装设备、塑胶无尘涂装线、UV光固化涂装线、自动化输送生产线、装配流水线、输送设备、烘干设备及无尘喷涂车间的规划和设计，如有需求，请致电咨询！

涂装生产线组成部分

涂装流水线的七大组成部分主要包括：前处理设备、喷粉系统、喷漆设备、烘炉、热源系统、电控系统、悬挂输送链等。

热源系统

热风循环应用较普遍的加热方式，厂家，它利用对流传导原理对烘炉进行加热，达到工件的干燥和固化。热源可根据用户的具体情况选择：电、蒸汽、燃气或燃油等。热源箱可根据烘炉的情况而定：置于顶部、底部和侧部。生产热源的循环风机如是特1制耐高温风机，则具有寿命长、能耗低、噪声低、体积小等优点。

涂装流水线厂家、苏州旭成涂装、厂家由苏州旭成涂装设备技术开发有限公司提供。苏州旭成涂装设备技术开发有限公司（www.szxctz.com）为客户提供“喷涂流水线,全自动喷粉线,烤漆流水线,涂装加工线”等业务，公司拥有“旭成涂装”等品牌。专注于机械加工等行业，在江苏 苏州 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：陈凯。