丰田 5w-20 全合成 机油

车用齿轮油的常见等级及选用

       一般情况下，我们通常把变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油称为齿轮油，5w-40 全合成 机油，由于齿轮的界线间相互位置和齿形的不同，对啮合部分的接触应力与滑移速率有明显差别，从而需求不同性能级别的齿轮油。目前我国的齿轮油型号一般按照美国石油学会API的划分标准，可以分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量级别，而粘度等级一般按100摄氏度下的运动粘度和表观黏度，可分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级。

   总体来说，不同的车型需要按照其匹配的使用环境温度范围选用相应粘度级别的齿轮油。比如按车辆生产厂家要求选择质量等级，对于长期超载、超负荷、较差路况的车辆应选用比汽车生产厂厂家推荐高一级别的油品，海南全合成机油，如厂家推荐使用GL-4 85W/90，实际中选用GL-5 85W/90的油品，这样可以保证齿轮装置在各种恶劣工况下得到有效保护。

润滑油罐车自燃，夏日行车风险期待关注

我国的中东部隶属季风气候，每每夏季来临多雨高温并存，给行车路况带来了不少的变数，尤其是油料运输车辆，在面对高温环境时由于长时间行车，车辆区域磨损摩擦过大，什么叫全合成机油，往往会突发出人意料的自燃现象。日前，在福建龙岩地区的高速公路上，地处某处隧道出口，一辆盛载润滑油的油罐车突发大火，所幸在接到报警后，消防人员迅速赶到控制住了火势。

   据润滑油罐车司机回忆，自东莞出发后一路开向龙岩，在事发路段突然由倒车镜中窥见后车轮正在剧烈燃烧，在紧急停车用自备灭火器扑救无效后，司机拨打了报警电话。当地消防中队赶到时，油罐车后轮及后半截车身已被火势蔓延覆盖，所幸该车只在前半段装载了润滑油，争取了宝贵的扑救时间。在经过了20分钟的紧张作业后，润滑油罐车的明火得以控制。消防部门相应发布公告，提醒长途行车，特别是运输易燃易爆物品的重型车辆，在高温季节提高行车安全意识，不要抱侥幸心理，及时排除行车隐患。

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