摆动油缸

厂商 :威海凯特液压技术有限公司

山东 威海
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商品详细描述
定制油缸

定制油缸安装选项

1.悬臂式安装

负载安装到输出法兰,摆动缸内轴只有一端提供支撑力。悬臂式安装不建议应用于高空车行业和其他人身安全性要求严格的行业。

2.跨骑式安装

内轴两端同时提供对负载的支撑。

双向平衡阀特性

双向平衡阀可以保持负载位置,防止液压回

路泄露时的意外转动以及保持负载运动的平

稳。

双向平衡阀特性

KT10,20和40系列设定压力为228bar,先导比为3:1。

KT30系列设定压力为250bar,先导比为2.5:1。


使用油缸时注意事项:

  1、开箱

  油缸内封有气化性防锈剂,所以,在装配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必须立即安装在机体上,而且在油缸内放满油。

  2、防锈

  油缸安装在机体上以后,如果活塞在伸出的情况下放置时,必须在活塞杆的露出部分涂敷油脂。

  3、速度

  一般规格的油缸,当动作速度超过2m/s时,其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合,液压油缸厂,为了保护机构和安全起见,建议内部安装缓冲机构。另外,使油缸停止时,为了保护油缸机构和安全起见,线路上也必须考虑,以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量,线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速运转时,将会影响到动作性(特别是振动),所以,定南油缸,低速运转时,回转油缸,应该进行洽谈。

  4、运转

  运转初期,必须完全排清油缸内的空气。残留空气的场合,摆动油缸,采取低速充分运转,排除空气。如果油缸内残留空气受急剧夹压时,那么,由于液压油的作用,有可能使密封圈烧损。另外,动作中如果油缸内部产生负压,那么,将有可能由于气蚀作用而发生异常。[1]



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