壳牌万利得S2 BL 5

壳牌通拿S2 M润滑油（原名：通拿T）

Shell Tonna S2 M Oil

壳牌通拿S2 M经专门设计，适于润滑机床导轨、工作台和进给装置。壳牌通拿S2 M增强了粘附性和防爬行性能，壳牌万利得S2 BL 5，提供了出色的摩擦性能。壳牌通拿S2 M特别推荐用于大量接触水溶性切削液的工况。

性能优势

·与水溶性切削液迅速分离

与水溶性金属加工润滑油完全迅速地分离，壳牌纸机润滑油S2 M 220，可轻松被撇除。延长切削液的使用寿命，改善切削液的性能以及减少健康与安全问题。

·良好的导轨粘附性

可有效粘附在导轨表面，防止被金属加工液冲掉，因此减少了导轨油使用量，有助于使机器保持始终如一的工作条件。

·良好的摩擦性能

克服了“爬行“问题，可以实现更加精的定位，从而有助于改善工件的加工面质量和尺寸精度。

·良好的抗磨损性能

保护导轨、齿轮、轴承盒液压系统部件免受磨损。

·卓越的防腐蚀特性

在使用水溶性切削液的工况，壳牌，有效保护机床表面和部件。

应用

·机床导轨、工作台和进给装置可广泛用于机床导轨常用的各种材料，宝库铸铁和合成材料。

·壳牌通拿S2 M润滑油也可用于液压系统和齿轮箱系统，壳牌得力士S1 M 46，使用壳牌通拿S3 M润滑油效果更佳。

·润滑水平导轨使用粘度较低的产品（壳牌通拿S2 M32或68）。垂直导轨请使用壳牌通拿S2 M220。

导轨油和液压导轨油是两种油品。因为导轨会接触到切削液，切削液对油品会有冲刷，所以导轨油要据有很好的导轨粘附性才可以起到对设备的润滑作用。

而有些国产油品推出一种叫做液压导轨油的产品，液压油主要是做传递动力的，对润滑的要求和导轨油是不同的。就是说，国产里的确有液压导轨油这种产品，但是实际使用时好根据设备情况选择油品。实际上应该是液压设备用液压油，导轨设备用导轨油，液压导轨油这种产品是抓住大家想节约成本，一油通用的心态了。 但是对于液压及导轨润滑同为一个油路系统的精密，必须选用液压导轨油。

导轨油产品性能：

1、选用深度精制高粘度指数基础油，加入多种高效添加剂精制而成。

2、对各种铜、钢、钴等金属均无腐蚀。

3、优异的粘-滑特性，可有效防止导轨在低速下产生爬行。

4、满足各种高精密机床的使用要求。

液压导轨油的储存：

密封状态下置于室内通风干燥处，避免阳光直射、高温烘烤、火焰及强氧化剂等，小存储期为36个月。在不使用时，请保持密封状态。

壳牌纸机润滑油S2 M 220|壳牌|华盛利源由深圳华盛利源实业有限公司提供。深圳华盛利源实业有限公司（www.shellbrc.com）在润滑油（脂）这一领域倾注了无限的热忱和激情，华盛利源一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：李百恒。