武汉液压设备订购

液压系统产生泄漏故障的原因

　　一般液压系统的泄漏都是在使用了一段时间后才发生的，多为密封件失效、损坏或老化造成的。主要有：油液污染、变质、密封件变质等，使得密封间隙过大所致。

　　1、管接头的泄漏与连接处的加工精度不高等因素有关，从而使压力脉动引起管接头松动，且又没有及时被检修所引起。

　　2、密封件引起的泄漏与密封件的失效或损坏有关，主要是材料质量与使用条件不符、压缩量不够、老化、损伤、几何精度不够、密封件安装不当、表面加工精度不够，以及寿命期已到，但没有及时更换所致。

　　3、壳体的泄漏主要发生在铸件和焊接件的缺陷上，在液压系统的压力脉动或冲击振动作用下逐渐扩大。

　　4、系统自身泄漏的主要原因是系统装配粗糙，缺乏减振，系统超压使用没做到按规定对系统适时的检查及处理，武汉液压设备生产，易损部件没有根据其寿命及时的更换等。

液压油缸是工程机械的主要执行部件，许多动作由油缸完成。支承衬套材料对油缸质量影响很大，常用作支承衬套的非金属材料有尼龙1010和聚甲醛。

一、支承衬套的装配部位和装配间隙

1.支承衬套镶在导向套(材料为球墨铸铁)内径凹槽处，对活塞杆起导向及支承作用，其内径与活塞杆外径的比较好的设计间隙为0.08-0.16mm。小于0.08mm时，活塞杆运动阻力大，油缸发颤，支承衬套磨损加快，严重时伴有异响，失去支承作用；间隙超过0.16mm时，则易与活塞杆发生偏磨，衬套单边受力，导致油缸泄漏，活塞杆带油。

2.支承衬套外径与油缸缸筒内径接触，比较好的设计间隙为0.1-0.19mm。小于0.1mm时，活塞杆运动阻力增大，不能保持匀速运动，油温高时更为明显。衬套起不到支承作用，活塞杆上的挡板或活塞外缘易划伤缸筒内壁，严重时导致缸筒报废。

可见，装配间隙对油缸质量至关重要。装配间隙应以支承衬套来调整，如图1所示，武汉液压设备价格，支承衬套中调整装配间隙的尺寸主要是B，公差要求为mm。二、两种材料的性能特点

尼龙1010的强度、刚性、耐热性都较好，成型工艺性亦较好；吸水性和收缩率较大，武汉液压设备，尺寸稳定性差，受温度影响较大，工作温度范围为-30-80℃。

聚甲醛是高熔点、高密度、结晶性线形聚合物，具有良好的综合性能，抗拉强度、冲击韧性、刚度、疲劳强度、抗蠕变性能和尺寸稳定性都很好，吸水性小，有很好的耐化学药品能力和耐溶剂性，特别是油脂。即使在高温下，聚甲醛在一般这些中的重量变化量仅为0.3%-3%，尺寸变化仅为0.1%-1%。工作温度一般为-40-140℃。缺点是加热易分解，成型比尼龙困难。

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