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- 球型支座
- 钢结构球铰支座
- 桥梁伸缩缝
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桥梁伸缩缝的计算
在桥梁设计中,伸缩缝伸缩量的计算应该引起设计人员的重视,公路桥梁伸缩缝规范,下面是我找到的一些资料,希望对大家有帮助。
影响伸缩装置伸缩量的基本因素 1.温度变化
温度变化是影响桥梁伸缩量的主要因素,它分为线性温度变化和非线性温度变化,其中线性温度变化对桥梁伸缩量影响占据主导地位。桥梁结构在外界特定温度环境,公路桥梁伸缩缝,梁体内部温度分布不均匀,梁体端部在材料热性能的变化下产生角变位。对跨径小的桥梁(L≤8m),线膨胀系数很小,公路桥梁伸缩缝价格,可不予考虑;对大跨径桥梁,公路桥梁伸缩缝种类,设计时必须引起足够重视。
2.混凝土的收缩和徐变
混凝土的收缩、徐变是混凝土构件本身所固有的属性,也是一种随机现象。混凝土的配合比、水灰比、塌落度、水泥品种、温度、相对湿度、混凝土的加载龄期、持荷时间和强度等对混凝土收缩、徐变影响很大。钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥均需考虑其收缩和徐变。徐变量按梁在预应力作用下弹性变形乘以徐变系数ф=2求得;收缩量以温度下降20℃来换算。在安装伸缩逢时,收缩和徐变已经发展到一定程度,计算时应以安装时刻为基准,对混凝土收缩和徐变量加以折减。
随着交通量的增大,重车较多,一些老的伸缩缝装置损坏也逐渐增加。这不仅影响车辆的行驶性能,而且会发展到引起结构本身的破坏,如由于桥面伸缩缝的损坏,使水向下渗漏从而影响梁体端部结构和造成支座锈蚀等破坏。因此,必须把桥面伸缩缝装置看成与梁体同等的结构来进行养护维修或更换,桥梁毛勒式伸缩缝装置的更换安装施工质量是充分发挥其性能和确保伸缩缝装置使用效果和使用寿命的关键。下面就浅谈一下桥面伸缩缝装置更换施工技术。更换伸缩缝装置需准备以下设备:吊车、砼运输车、砼强制拌和机、养护工具车(可边开槽边外运废弃物)、液压平板夯、水磨石机、高压水枪、吹风机、优质钢纤维、优质品牌水泥、碳502以上焊条、焊机、泡沫板、水平仪(尺)、切缝机、尺寸及质量合格的伸缩装置、翘头、模板、彩条布、胶带纸、Ф50以上专业震捣棒、回填保证预留槽口不变型无破损的木板等。材料、设备数量依据具体施工作业面工程量要求为准。更换伸缩缝装置施工顺序及工艺如下:清除原有伸缩缝并开槽、安装、浇注、养护四道工序。
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