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车辆引导系统的工作流程
车主驾车进入停车场前,可以通过安装在停车场总入口处的“入口信息引导屏”上空车位的显示,了解停车场各层当前的空车位数。
车辆进入停车场后,位于车位内部各个分岔路口的上方,安装有“信息指示屏”,显示该分岔路口所通往的各个方向当前空车位数。
车位前方安装有“车位监控相机”,前置式车位监控相机集成的指示灯为绿色时表示该车位为空车位。车主将车辆停放到该空车位,当此相机管辖的车位都停满时指示灯会由绿色变成红色。表示在此范围内已经有车辆停放。
车辆停放完毕后,户外及室内的信息指示屏会自动将当前位置的空车位数扣减掉1,完成本次车位引导。
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车位引导系统的系统结构
系统由三部分组成,即数据采集系统、中央处理系统、输出显示系统。
① 可利用管理PC上的数据,通过局域网或广域网发布本系统的相关数据;
② 可在数据处理中心(1号采集终端)上连接GSM无线MODEM向城市停车诱导系统控制中心发布(传送或接收)相关数据;
③ 在停车场内的车位数据发布:主要采用在采集终端挂接LED指示屏的方式,小区停车场管理系统价格,这些LED屏安装在停车场入口处或交通分叉路口指示行车方向和空车位数量。
④ 当车辆进入停车场某一具体区域时,安装有停车位前上方与超声探头相连接的车位指示灯(空位亮绿灯)可指引泊车者将车停入某一具体车位。 车辆出场时,同样的当车辆驶上地磁检测器之后,路灯照明控制模块将近触发开启相应的场内照明路灯,当到达出口处系统读到卡片后,首先要进行身份认证,然后启动摄像机抓拍整车车图和适合车牌识别的局部车图,然后调取入场与出场的整车车图进行人工辅助对比,再根据入场与出场的局部车图识别出车牌号码进行自动比对,最后通过收费显示屏和语音两种方式提示泊车费用,再完成本次出场数据的记录、开闸放行。
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