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商品详细描述
除了充氮气这个方法,防止汽车爆胎还应定期为车辆进行检查。进入夏季后,应适当地降低轮胎气压,以保持正常水平的胎压。此外,还要对整个轮胎进行检查,观察轮胎是否有鼓包和暗伤,如果有要及时进行更换,以防突然爆胎,前胎的情况要尤其注意。平日里应关注车胎花纹的磨损情况与橡胶的老化情况,如发现花纹磨损已经达到了设计极限,要及时更换轮胎。
如果在行车过程中车辆的前轮突然爆胎,车会立即朝着爆胎方向偏离,车主应立即打开危险报警闪光灯,同时双手紧握方向盘,松开油门,不要踩刹车,等车速降下来之后,再靠边停下。如果是后轮出现爆胎,只要不是在特别高的速度下,车辆不会出现严重的跑偏,车主在打开危险报警闪光灯之后,可以通过控制方向盘、轻踩刹车等措施将车慢慢靠边停下。
其次,轮胎本身的花纹设计,对于胎噪来说也起着主导性的作用,例如,一款轮胎的花纹凹槽成90度,而同样一款车装配的花纹斜度成明显采用锐角的设计,我们也能很轻易的比较出90度凹槽花纹的轮胎在胎噪方面要严重些。
楔纹筋条的轮胎在行驶时不够稳定,由于它在转动过程中会有幅度较大的变形作用,在推动和挤压空气时就会产生空气震动,当震动较强时就会穿过空气介质抵达我们的耳鼓。
宽轮胎噪音较大,摩擦面增大,噪音也就随之增大。在花纹的设计上同样如此,许多高性能的轮胎一般都会采用较大的“人”字排水花纹。轮胎尺寸的大小直接决定胎噪级别,而轮胎花纹的设计也是不能忽略的一大因素,因为胎纹间的凹槽会挤压推动空气产生震动,空气的抽排作用也会使花纹变形,也许是压缩,也许是膨胀。
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