E型钢桥梁伸缩缝

   外墙变形缝（盖板型）的安装说明  EM型外墙伸缩缝安装工艺：

   一、槽口预留及处理。

  1、  槽口预留处理成如图1所示形状、尺寸。图中Ｗ为伸缩缝缝宽。

  2、  保持整条缝的直线度。

  3、  槽口两边完成面保持在同一平面上。

  4、  清除干净缝内杂物及垃圾。

  二、贴止水带.

  1、  将安装基面清理干净。

  2、  弹线确定止水带贴合位置，E型钢桥梁伸缩缝，止水带与安装基面贴合宽度为40cｍ。

  3、  在安装基面和止水带两边贴合部位上刷涂基层胶，待其干燥至不粘手时贴合、压平、压实。完成后如图2所示形状。

  4、  两条止水带连接采用搭接胶对接，接合长度10ｃｍ左右。在止水带接合部位上刷涂基层胶，待其干燥至不粘手时贴合、压平、压实。

   5、  一般情况下，遇到柱子部位，止水带应连续贴过。缝两头收尾处止水带竖起贴合15～20ｃｍ，并用金属压住固定。

   6、  遇到室内水较多时，应将止水带两头穿过墙缝引通至外墙缝止水带或内层皮条内。或在止水带上加装排水装置，排水装置用一般落水管即可。

   7、止水带分断可用美工刀划断。

伸缩装置是桥梁的重要构件，是为使车辆平稳通过桥梁并满足结构变形要求的需要，在桥面伸缩接缝处设置的各种装置的总称。桥梁跨度较大时，传统的伸缩装置无法满足梁端的伸缩量需求，桥梁伸缩缝，当伸缩量在300 mm以上时，模数式伸缩装置是一种的合理选择。模数式伸缩装置将总体伸缩量均摊到各单元，因而可以在保证行车平顺的前提下提供较大的伸缩量。根据构造和缝宽控制原理的不同，异型钢单缝桥梁伸缩缝，模数式伸缩装置可分为格栅式、排梁式和旋转式等，其中，旋转式伸缩装置通过支承梁的旋转将总体伸缩量分摊到各单元。相对于常规的模数式伸缩装置，旋转式伸缩装置具有更好的适应桥梁横向变位的能力，在大跨度桥梁的应用中具有很强的竞争力，国内的江阴大桥、西堠门大桥等均采用了此类伸缩装置。由于设计、施工和车辆超载等多方面的原因，有些伸缩装置在投入运营后在较短时间内就发生了损坏或工作异常。国内外学者从伸缩装置的设计、施工安装、构件疲劳等方面进行了研究，指出了管理维护方面的不足，提出了伸缩缝破损状况及疲劳寿命的评估方法。在伸缩装置的诸多缺陷中，单缝缝宽过大降低了道路的平顺性，由此导致的行车安全性下降显而易见。
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