潜水打捞

折线打捞法：如果沉船处水较深，不宜用浮筒直接一次起浮，又不宜采用逐步打捞，这时可用折线打捞法，潜水专家，所谓折线打捞法，就是使沉船在原地成之字形地折线起浮。折线打捞应根据水深和沉船长度的相对关系，决定控制浮筒设一层或多层。起浮时，首先使沉船两端最上层的控制浮筒先出水，然后使沉船在原地处半漂浮状态继续上升。折线打捞最后起浮阶段，在控制浮筒上各系一根拖缆，在沉船上升控制浮筒几乎失去浮力时，用拖缆拖去控制浮筒，使其免于搁在沉船上或与沉船相互碰撞。在拖航沉船前，必须先将控制浮筒拆除。折线打捞的优点是原地起浮，比逐步打捞法节省时间。缺点是风浪易使上下层控制浮筒相互碰撞，由于水较深，若发生钢缆断裂、滑脱或浮筒漏气、下沉等，后果严重。

在开始进行水下作业前，所有这样的设备应该停止运转，并对它们的控制进行标识

   水下打捞在执行任何水下作业任务之前，都应该进行工作安全分析(JSA)。该分析的日的在于决定，包括但不仅仅局限于对潜水员或ROV的潜在的水下陷阱，潜水工程承接，压力差的危害，潜水打捞，包括但不仅仅局限于水下排放、吸泥、卞要入水日、水泵、泄水道、吸水日或水道阀门等。任何一个使潜水员或ROV暴露于压力差下的行为有害能量状态的锁定/标识，包括但不仅仅局限于活动的阴极防护装置、高强度声纳、螺旋桨、水泵、船舶或其它机械设备，它们疏忽大意的操作会给潜水员带来危险。在开始进行水下作业前，所有这样的设备应该停止运转，上海潜水，并对它们的控制进行标识。

  芜湖扬子航道疏浚经过三十多年的发展，固定资产超亿元。拥有各类工程船舶三十余艘，其中起重能力800吨（起吊高度76米）起重船2艘，300吨起重船3艘，浮力300吨级的钢质浮筒4只，浮力500吨级的钢质浮筒2只，总抬浮能力达4000吨以上；1000马力以上拖轮2艘；疏浚船2艘。潜水减压舱一组，履带式起重机4辆，振动锤4台。职员260名，其中高级工程师5名、工程师15名、助理工程师20名、潜水员22名、潜水监督1名、潜水医士1名。

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