水下打捞

沉船打捞方法

在不同情况下，可以采用不同的打捞沉船方法。如对沉没于江河或近海较浅水域的沉船、沉物，可采用恢复浮力法打捞。对于沉没于远海或大洋深处水域的沉船、沉物，可采用浮船坞打捞法打捞。对于较小水塘的打捞可用围堰打捞法。对于不能整体打捞的沉船、沉物可采用水下解体打捞法打捞。若这个沉船没有任何打捞价值，比如水泥运输船，又占据了航道，可不必打捞，直接在水中炸毁，以清理航道。如想了解更多沉船打捞技术相关信息，欢迎致电扬子航道工程详询。

沉船打捞技术取得关键突破

对于打捞大吨位的沉船船舶，探寻到沉船位置只是首步，成功打捞还需要进一步的了解沉船的沉落姿态和损伤细节。一种安装在船上，对沉船的整体姿态进行扫描，另外一种是安放在沉船附近海底的三维声学扫描声呐，对整体扫描探知不到的地方进行补充扫描，两种设备获取的数据结合起来就可以获得沉船精准的三维点云模型，其误差可以控制在10厘米以内。

1、准备工作

   准备工作的主要内容是河坡清淤疏浚后的整平和杂物清理，模袋的材料、机械和施工人员的相关准备。

2、测量放样

   测量放样采用全站仪和水准仪，根据设计图纸将标准断面段和异形断面段全部布测，合肥水下打捞，排体中心线控制点和坡顶控制点均用木桩和钢筋固定。

3、模袋铺设

   模袋铺设时，先沿坡顶距模袋上缘1.5～2.0m处设定位桩，间距为1～2m，且每块模袋不少于4根，同时在定位桩上设紧张器，并与模袋上端的钢管相连接。将模袋所有注入口扎紧，水下打捞，并将模袋卷紧，利用人力自上而下顺坡将模袋滚铺，随铺随压砂袋和碎石袋。水下部分通过潜水员紧密配合，按照测量放样的位置，将模袋准确定位。铺设过程中，四川水下打捞，严格控制铺设质量，揭阳水下打捞，基本达到“平”、“正”、足的要求。

4、充灌混凝土

   充灌混凝土遵循“四先原则”：即先下后上，先左右后中间，先上游后下游，先标准断面后异形断面，防止模袋在充灌过程产生偏移和移位。充灌速度控制在10～15m3/h范围内，充灌压力控制在0.2-0.3MPa范围内。充灌后的模袋坡顶、坡脚及时进行锚槽回填覆盖和压脚棱体施工。锚固采用在坡面上适当的地方，打锚固桩。

水下打捞

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