航空部件精密加工

高精密孔珩磨技术

对于壳体、阀套、底座等零件精密配合孔，航空部件精密加工价格，可实现高精密加工的一种方法是采用定尺寸珩磨，宣城航空部件精密加工，相对于涨刀式珩磨，航空部件精密加工厂，刀具类似于手工修研用研磨套，加工中不涨缩（尺寸一定）、芯轴不开槽（可提高刚性、利于直线度提高），尺寸余量顺序逐渐去除（也叫顺序珩磨法），圆柱度可达0.002mm以下、粗糙度Ra0.05、尺寸一致性0.002mm以内。技术包括孔加工余量分配、浮动夹具设计、加工路径及参数调整等内容。

 精密切削

也称金刚石刀具切削（SPDT），是用高精密的机床和单晶金刚石刀具进行切削加工，航空部件精密加工类型，主要用于铜、铝等不宜磨削加工的软金属的精密加工，如计算机用的磁鼓、磁盘及大功率激光用的金属反光镜等，比一般加工精密要高1---2个等级。例如用精密车削加工的液压马达转子柱塞孔圆柱度为0.5～1μm，红外反光镜的表面粗糙度Ra0.01～0.02μm，还具有较好的光学性质[1]。从成本上看，用精密切削加工的光学反射镜，与过去用镀铬经磨削加工的产品相比，成本大约是后者的一半或几分之一。但许多因素对精密切削的效果有影响，所以要达到预期的效果很不容易。同时，金刚石刀具切削较硬的材料时磨损较快，如切削黑色时磨损速度比切削铜104倍，而且加工出的工件的表面粗糙度和几何形状精度均不理想。

无锡鑫云精密机械,航空部件精密加工价格,宣城航空部件精密加工由无锡鑫云精密机械有限公司提供。无锡鑫云精密机械,航空部件精密加工价格,宣城航空部件精密加工是无锡鑫云精密机械有限公司（www.wxxinyun.cn）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：朱经理。