梳齿板伸缩缝价格

桥梁伸缩装置更换需注意的几个问题

4.1 伸缩装置类型的选择  

更换伸缩装置与新建桥梁伸缩装置在选型上有所不同，新建桥梁在设计阶段就根据计算伸缩量大小基本确定采用的伸缩装置的类型。并可根据其结构特点对梁（板）端部作出特殊设计处理。更换伸缩装置，不仅要考虑伸缩量的大小、结构形式的优劣，还应考虑原有伸缩装置的结构类型破坏原因、施工难易程度、使用效果以及经济合理性，必须具体分析，综合考虑，梳齿板伸缩缝价格，因地制宜选择适当的伸缩装置。  

4.2 伸缩装置预留槽口的处理  

当新更换的伸缩装置结构类型与原伸缩装置不同时，对预留槽尺寸要求也不同，如需改变预留槽尺寸，尤其是需要加大预留槽尺寸时，就可能影响到梁（板）的预应力筋，这就要求具有相应资质的设计单位对预留槽口进行设计、加固后方可安装伸缩装置。 来源：考试大  

4.3 特殊要求  

维修时对混凝土的特殊要求，如加钢纤维，提高标号或使用特殊混凝土等。

 4.4 更换程序  

更换伸缩装置需在已通车的道路上进行施工，d160梳齿板伸缩缝，施工环境复杂。首先必须制定详细的安全保通措施，经当地路政部门、jiaojing部门批准并实行交通管制后方可施工；其次要制定切合实际的施工组织设计，严把质量关，特别需要注意的是半幅施工中伸缩装置与预埋钢筋的焊接一定要达到要求，还要控制混凝土的配合比、搅拌运输、浇筑、养生等多道工序的质量，确保伸缩装置的安装质量。  

中环路部分高架路段伸缩缝设计采用梳齿形钢板伸缩装臵。2.5标由于施工中的种种原因，ssfb梳齿板伸缩缝，给伸缩缝装臵使用的功能上造成一定的影响，辽宁梳齿板伸缩缝，因此在开放交通后不久就出现早期损坏：排水不畅、梁底漏水、混凝土白带碎裂、梳型钢板跳动、预埋锚固锚固螺栓断裂、脱位，严重时齿形板翻起，对安全行车带来较大的隐患。以至目前在频繁交通，车辆荷载反复作用下所存在的问题更严重了，虽然承包商多次修理，也没有得到合理的解决。其中主线伸缩装置已出现钢板松动、脱落等不同程度的损坏现象，已影响车辆的行驶性能和安全，要彻底治理必须拆除重新安装。

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