双耳式液压油缸

液压油缸在装配中应注意的问题

　　1、所有零部件在装配前应清洗干净，晾干后再装配。需要上紧固胶的零部件应用专用清洗剂洁洗，或用丙酮代替。紧固胶初步固化时间一般为20min，应在20min内将零部件紧固至技术要求的力矩。

　　2、要正确安装各处的密封装置。安装O形圈时，双作用多节液压油缸 多级液压缸，不要将其拉到永久变形的程度，也不要边滚动边套装，否则叮能因形成扭曲状而漏油。安装丫形、V形密封圈及阶梯密封圈时，要注意其女装方向，避免因装反而漏油，对丫形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，丫x形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，液压油缸，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生变形而起密封作川，安装时应将密封环的开日面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不一可压得过紧，以防密封阻力过大。阶梯型密封圈的阶梯方向应面向压力油腔。密封装置如一与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。

设计新型大型油缸时注意哪些地方　  新设计的大型油缸驱动底部是装料式结构，经5个多月运转生产实践证明性能良好。设计时性能必须满足氮化硅结合碳化硅制品工艺及技术要求；二是成本低、价格便宜、运转费用低；三是提高炉子利用率，改善劳动条件，特大型液压油缸，降低劳动强度。    新型大型油缸一般应用于大型的工程，双耳式液压油缸，自身的重量就很大，工作时更是承受很大的压强，所以会有不同程度的磨损和损坏，如果您想了解更多可参考我们以前对大型油缸的介绍或拨打技术人员的电话进行详细咨询。
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