水下打捞工程

顶吊打捞法

用顶抬和浮吊提升沉船的方法称为顶吊打捞法。一般在浮吊（吊杆船）甲板上配备两组滑车，滑车连接沉船里挡的两根船底千斤，沉船外挡的两根船底千斤连接到浮吊的吊钩上，然后同步收紧滑车和吊钩，使沉船提升，这样增加了浮吊提升力，水下打捞公司，减少了船底千斤对沉船的横向夹力，如一艘400t浮吊原来只能吊400t，改用顶吊法总吊重可增加到600t。

顶吊打捞法一般用单船施工，如单船抬力不够，也可用两艘船同时顶吊，水下打捞工程，但要特别注意安全，应适当降低浮吊允许的顶吊力，以防两艘浮吊受力不均。打捞小型沉船，浙江水下打捞，可用工程驳上的把杆代替浮吊上人字吊顶吊。

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折线打捞法：如果沉船处水较深，不宜用浮筒直接一次起浮，又不宜采用逐步打捞，这时可用折线打捞法，所谓折线打捞法，就是使沉船在原地成之字形地折线起浮。折线打捞应根据水深和沉船长度的相对关系，决定控制浮筒设一层或多层。起浮时，首先使沉船两端最上层的控制浮筒先出水，然后使沉船在原地处半漂浮状态继续上升。折线打捞最后起浮阶段，在控制浮筒上各系一根拖缆，在沉船上升控制浮筒几乎失去浮力时，用拖缆拖去控制浮筒，使其免于搁在沉船上或与沉船相互碰撞。在拖航沉船前，必须先将控制浮筒拆除。折线打捞的优点是原地起浮，比逐步打捞法节省时间。缺点是风浪易使上下层控制浮筒相互碰撞，由于水较深，若发生钢缆断裂、滑脱或浮筒漏气、下沉等，后果严重。

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