汽车检具模具哪家强

毛刺：

制件在修边、冲孔和落料时易出现毛刺过大的现象，产生毛刺的原因主要为模具刃口间隙大和刃口间隙小两类：

间隙大时：断面光亮带很小或基本上看不见，毛刺的特点为厚而大，汽车检具模具，不易除去；

间隙小时：断面出现两光亮带，由于间隙小，其毛刺的特点为高而薄。

间隙大时的修理方法：

1.修边和冲孔工序采用凸模不动而修整凹模的办法，而落料工序时则以凹模为基准，即凹模尺寸不变，通过修整凸模的办法。以上的区别是为了保证产品尺寸不在修理前后受影响；

2.对着制件找出模具刃口间隙大的部位；

3.用相应的焊条（D332）对此部位进行补焊，以保证模具刃口的硬度；

4.修配刀口间隙（其方法与刀口崩刃的方法相同）。

间隙小时的修理方法：

1.具体的情况依据模具间隙的大小进行调整，以保证间隙的合理。对于修边冲孔模而言，采用间隙放在凹模的办法，而对于落料模而言就应采用放大凸模的办法，从而保证零件的尺寸在修理前后不变；

2.修理完成后，要测量其间隙面的垂直，并用板件试刀口间隙是否达到合理的要求。

对于冲孔模，其产生毛刺后，如果是凸模或凹模磨损，可以找相应的标准件进行更换，如果没有标准件，汽车检具模具哪家强，可以采用补焊或测绘进行制造。另外，特别指出一点，对于合金钢材料等焊接性能较差的材料，要进行特殊处理后再进行焊接，如：预热等，否则会引起模具的开裂。

汽车检具零件的压紧机构

为了增加汽车零件的定位性，得到正确的检测结果，检具要使用零件压紧机构。在不影响汽车检具检测的原则下，使用压紧器（标准夹钳）固定。采用标准型夹钳时应先考虑其装置位置（方法：在加强角架制作时就作出夹钳固定座的装配面），尽量保证压紧装置对汽车零件的夹紧可靠，夹紧力适当，汽车检具模具厂，并且夹紧时不破坏汽车零件在检具中的定位和产品的外观。夹紧力方向应为夹紧面的法线方向，应垂直于汽车零件的主要定位面，汽车检具模具价格，与工作重力同向；夹紧力大小的确定原则防止汽车零件变形。

目前采用的压紧机构主要有磁铁固定、压紧器（夹钳）压紧及锁销固定等。目前压紧器（夹钳）压紧机构为广泛采用的压紧机构，对于小零件及较规则零件采用磁铁固定方式。除定位需要，原则上所有检具不应配置夹钳压紧。若需配置夹钳，则应尽量减少夹钳数量。具体数量需根据实际零件型面确定。

无锡市新诺科机械科技(图)_汽车检具模具哪家强_汽车检具模具由无锡市新诺科机械科技有限公司提供。无锡市新诺科机械科技有限公司（www.wxxnk.com）是专业从事“无锡模具检具冲压,全自动弯管机,半自动弯管机,手动切管机厂家”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：戴经理。