工业润滑油市场规模

厂商 :山东耐润润滑油有限公司

山东 济南
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汽车油品亟需提升,大气雾霾人人有责

  耐润润滑油报道:微雾细雨,原本是一件令人十分惬意甚至是享受的意境,福建润滑油市场,尤如江南水乡清晨的轻雾,妖娆而朦胧。自二十世纪末以来,中国的汽车保有量节节攀升,甚至在二十一世纪初中国便成为了世界一大汽车保有国。无论从规模还是数字似乎是一件幸事,却因为我国人口地域分布的极度不均,使得以一线发达城市云集了大部分的汽车量,高密度的拥堵既加剧了城市交通的压力,也给都市人的生活带来了不小的冲击。

   汽车保有量的过度区域集中,给现代都市带来的最直接生存冲击便是大气污染的加剧,应运而生的是“雾霾”这个新生事物,以PM2.5标准衡量,大气中的氮氧化合物、硫化物起了重要作用。诚然,我国历来是一个产煤燃煤的大国,燃烧生成的氧硫化物及粉尘颗粒数量巨大,但在此能源结构背景下,我国的高汽车保有量和区域集中性,无疑给区域大气污染雪上加霜,尤其是在交通拥堵高峰期,长时间停滞空转的汽车发动机更容易大量生成不完全燃烧的尾气,润滑油市场,加之我国的汽车油品标准普遍稍低,在阳光照射的光化学作用下,极大地放大和恶化了汽车油品燃烧尾气的危害性。

   当前,我国汽车油品规格升级较慢,国家排放标准与油品行业标准不完全统一,亟待全民达成环保共识,工业润滑油 市场,一齐努力节能减排。汽车油品升级路,大气雾霾人有责。





耐润润滑油捍卫消费者权益,废弃润滑油流向何方

耐润润滑油报道:5月初,工业润滑油市场规模,各大网络媒体曾公开通报了上海警方破获的,迄今一起制售假冒品牌车用润滑油案件,其前后共累计销售假冒润滑油3000余吨,总额2600余万元的规模令人咋舌;近日北京市某区又查获,有汽车4S店暗中交易收集的废弃润滑油,以图不正当利益。这一切引起了润滑油行业厂商和众多车主的关注关注,大家普遍的疑问是,汽车4S店一般如果处理废弃机油,是否已经形成了某种地下交易网络,市面销售的各种润滑油又如何辨别真假呢?

   网络媒体记者由汽车4S店入手,进行了深入的暗中调查采访。4S店从业同行坦言,他们对于替客户维修保养遗留的废弃润滑油有些头疼,最初曾采取排污形式,但由于不环保容易被质疑,所以后来大多选择了转卖给回收机油的公司,至于这些废弃润滑油回收后如何处理,是否会再次参与生产销售并不清楚。经过进一步调查得知,汽车4S店可以将废机油转卖给两类回收公司,一类是有公开环保及厂商认证的回收机构,一类是没有资质的废品回收公司。业内多数4S店选择卖与后者,因为不必承担公开透明的行业责任,而且也不必另外付出一笔不小的合同费用。

   由此,许多废弃润滑油由汽修领域大规模流向废油回收再加工领域,经过不法分子的重新提炼,得以冒充各类品牌润滑油再次流入汽车保养维护市场。德国耐润提醒广大车主朋友,全新的车用润滑油色泽透明、无杂技、无悬浮物、无深淀,呈金黄色,流动性较好,而假冒再生润滑油一般色泽较深,会有杂技和刺激性气味,并且流动性较差。



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