酯类全合成柴机油

品牌润滑油受冲击，数千吨假油进来行业市场

耐润润滑油报道：日前，网络媒体公开报导了一起特大车用润滑油假冒销售案件。今年年初，上海警方成功在奉贤地区捕获了拥有7名核心骨干的润滑油制假团伙，经过初步检查，西宁合成柴机油，该团体自2013年以来已累计销售假冒润滑油数千吨。

   2014年3月，上海警方不断接到群众举报，称附近有一家名为上海富久润滑技术有限公司的企业，存在假冒各类品牌润滑油的迹象。在初步确定了该公司没有相关品牌润滑油经销的资质后，警方秘密假扮买家全程走访，美孚全合成柴机油，共排查出该公司核心人员共7人，嘉实多全合成柴机油，销售人员5人，老板为於某。在紧急抓捕过程中，上海警方共查获各类已贴满品牌包装的成品润滑油约60桶，尚未包装和半成品约500桶。据后期核查，该公司自2013年4月份以来，先后销售勾兑的假冒的润滑油3000余吨，累计金额高达2600余万元。

   该案创下了全国润滑油行业制假规模之最，由于制假团伙买通了润滑油制检人员，打着廉价销售各品牌润滑油的旗号，酯类全合成柴机油，使得众多贪图便宜的代理商和消费者纷纷中枪。耐润提醒朋友们，物有所值的商品要把握好底线，贪小便宜容易吃大亏。

德国耐润润滑油应用环境温度指南

耐润润滑油5月2日讯：伴随新世纪的脚步，德国耐润润滑油(中国)分公司的中国之路已经踏出了近五个春秋，跻身中国知名润滑油厂商的同时，也形成了完备的润滑油行业质检标准。

  美国汽车工程师学会将车用机油按粘度等级分为：5W、10W、15W、20W、20、30、40、50、60。该学会将车用齿轮油按粘度等级分为：75W、80W、85W、90W、140W。按SAE粘度分类发动机油分为单级粘度机油和多级粘度机油。单级粘度机油如：20、30、40、50。

 单级粘度机油得粘度范围较窄，多用于环境温度高于0℃得发动机。多级粘度机油如：5W/30、10W/40、15W/40、20W/50。以20W/50为例，它包括了10W、20、30等3个粘度等级。故称之为多级油。

 多级油（有W的发动机油）适合于冬天的低温气候使用，其前面一数字越小，表示其能适用得环境温度越低，低温流动性越好。在冬季环境温度较低的情况下，为了保证车辆迅速启动，应选择多级油，同时由于多级油跨越几个粘度级别，也能满足高温的环境要求，可以全年使用。(以下可参考手册文本)

粘度等级使用温度℃粘度等级使用温度℃

5W-35~105W/30-35~30

10W-30~510W/30-30~30

20-10~3010W/40-30~40

300~3015W/40-20~40

4010~5020W/50-10~50

5010~50

75W-35~4075W/90-35~40

90-10~5080W/90-28~50

140-5~5085W/90-18~50

85W/140-18~50

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