大型油缸

大吨位油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，大型油缸，修复或更换零部件比较困难且成本较高。   传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复，非标大型油缸，或是进行刷镀及表面的整体刮研，但修复周期长，大型油缸厂家，修复费用高。针对上述问题，当代维修方法是采用高分子复合材料，应用最多的有美国美嘉华应用技术在现场进行划伤尺寸的恢复修复。其材料优异的附着力和良好的抗压能力，不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求，而且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能，确保了修复后的耐磨性能，保证了企业的正常生产，避免了设备部件的损坏加剧。

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：

   泵装置——上装有电机和油泵，特大型油缸，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

   集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

   阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

   油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

   电器盒 ——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。

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