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油缸的优缺点
油缸的加工,缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8µm,非标油缸配件, 对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封 闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减 少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的伤害。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。
1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内,因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用油缸的,液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用油缸系统。
2、从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应方面的困难,非标油缸活塞杆,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染液压油。
3、空气黏度小,阻力就小于液压油。
4、但因为空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。
常见工程油缸的分类及使用介绍
一、UG工程油缸:它是单杆活塞式液压缸,大型液压非标油缸,是液压系统中作往复运动的执行机构,具有工作可靠、结构简单、装拆除方便。
二、水泥窑用液压缸:被水泥行业所需求,宝应非标油缸,该液压缸防尘能力强,耐高温,运行稳定推力强。
三、造纸机用液压缸:是一种最为通用的类型,其上下边较宽供用户打孔使用,
然后根据用户自身的需要再按装上配套的法兰和盖板便可与机械配套使用的造纸机械。
四、启闭机液压缸:用于控制各类大、中型铸铁闸门及钢制闸门的升降达到开启与关闭的目的工程油缸。
五、HSG工程油缸:主要用于各种工程机械、起重机、运输机械及工程车辆的液压传动系统中的一种工程油缸。
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