三轮车控制器故障

三轮车控制器常见的6个故障原因

1.为什么接上控制器电源线，有时会有“啪”的打火现象?

　　电动三轮车控制器内部有大的电解电容，打火是对电容充电的过程，电容有电情况下接电源线就不会有打火现象了。

　2.遇上自行车失控，松转把刹车都不能减速时怎么办?

　　立刻关闭电门锁。

　　3.为什么每次启动时都能听到车有“嗡”的一声响?

　　电机启动到某一速度后与车整体产生共振现象，车型不同响声大小不同，不是由于控制不当使电机产生的声音。

　　4.为什么上电加转一点动静都没有?

　　原因比较多：首先检查电池电压与控制器是否匹配，控制器只插接转把、相线与霍尔线、电源线后检查控制器是否有真正通电，电动三轮车控制器，再更换转把测试，再检查电机与控制器度数是否匹配，还不行就得更换控制器。

　　5.加转把为什么有时电机动一下，有时不动?

　　首先检查下电机与控制器度数是否匹配，再检查电机与控制器相序是否接对。

　　6.加转把有时能转，有时要助力一下电机才能转?

　　检查下相线是否接插好，三轮车控制器故障，还不能解决问题则控制器有损坏，需要更换。

电动三轮车控制器

目前电动三轮车电机普遍选购永磁直流电机，三轮车控制器批发，其是指电机线圈采用永磁体激磁，不采用线圈激磁的方式。这样就省去了激磁线圈工作时消耗的电能，提高了电机机电转换效率，这对使用车载有限能源的电动车来讲，可以降低行驶电流，延长续行里程。

电动三轮车电机-永磁直流电机的组成结构：

直流电机由定子磁极、转子、电刷、外壳等组成。定子磁极采用永磁体（永1久磁钢），三轮车控制器，有铁氧体、铝镍钴、钕铁硼等材料。按其结构形式可分为圆筒型和瓦块型等几种。转子一般采用硅钢片叠压而成，漆包线绕在转子铁心的两槽之间，其各接头分别焊在换向器的金属片上。电刷是连接电源与转子绕组的导电部件，具备导电与耐磨两种性能。永磁电机的电刷使用单性金属片或金属石墨电刷、电化石墨电刷。

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