双向盆式橡胶支座

首先有两种方案：

1、橡胶支座下钢板不动，将梁体顶起后把盆式橡胶支座的上钢板卸掉，四川盆式橡胶支座，并将梁体找平，然后将支座上钢板安装调平即可。

2、支座上钢板不动，将下钢板支座卸除，通过畸形钢板等措施将上部调平，500t盆式橡胶支座单价，再将下钢板降低标高安装。

不过这两种方案种实行起来比较简单，具体操作步骤如下：

(1)采用专用千斤顶将梁体顶升，同墩要做到同步，并且按照受力计算要求单墩起顶位移不得超过5 mm。

(2)为满足其顶后梁体在千斤顶(亦为临时支座)上能自由伸缩，千斤顶面上须设有可供滑动的四氟板，双向盆式橡胶支座，但应该监测该墩横向位移，如果发现位移量过大应做横向限位处理。

(3)视支座顶起情况，如果上钢板能够与下钢板脱离取出，则将上钢板取出并将上部梁底部混凝土凿除，并将上钢板矫正，用结构胶将上钢板与梁底部空隙填补。

(4)如果上钢板不能与下钢板脱离取出，则将支座垫石凿除，将支座下钢板降低取出，将上钢板取出，凿除梁底部}昆凝土以矫正上钢板，用结构胶将上钢板与梁底部空隙填补。

(5)处理过程及完成后通过百分表观察梁体位移的变化及反弹情况，发现问题及时进行处理。

橡胶支座广泛应用于公路、铁路和市政桥梁工程，橡胶支座通常采用多层薄钢板作为加劲层与橡胶叠合形成。放置加劲钢板层主要是起到阻止橡胶横向变形，提高橡胶支座的竖向抗压刚度的目的。同时橡胶支座具有较大的水平剪切变形能力，以满足上部结构对桥梁支座要求的使用功能。其中对板式支座部分力学性能项目的计算和检测方法及对测试结果的评价做出了规定。我们根据JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》的要求，系统地对公路桥梁板式橡胶支座的抗压弹性模量检测结果的不确定度进行了研究。针对橡胶支座性能检测结果的不确定度特点，分析了测试过程中的方法、设备、量具和检测环境等因素对测试结果的影响程度。
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