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电动观光车转向系统的如何维护和调整？

    在电动观光车日常维护工作中，整车维护是其中的重要一环，从本期开始，中菲电动观光车将分次对整车维护为大家做以详细介绍。

    转向系统的转动关节应每月注入黄油一次，每三个月检查一次连接球头螺母，发现松动及时拧紧。

    检查各拉杆接头的防尘罩是否有破裂，旅游客车销售，破裂的防尘罩容易进水和灰尘，这样会造成关节球头磨损，发生转向不灵活的故障，如果发现有裂纹则应立即更换。

    一、对转向轮自由摆动幅度检查    稳定停车使前轮面向正前方，然后轻轻地转动方向盘，在自由摆动幅度大于额定值的情况下，需要调整。

   二、 前轮前束检验    保持前轮前束在2—7mm范围以内，如超过参数请调整栏杆螺杆校准。测量程序：    1.将车辆前轮摆正，标记轮胎的前后中心点，测量左、右轮胎标记之间的距离。    2.推动车辆前进，让该标记移动到相同的测量高度位置。    3.测量左、右轮胎标记之间的距离，旋转到前面。    4.如果前束不在规定的范围内，旅游客车排行榜，可以通过转动左、右横拉杆调整。

    三、调整前轮前束    1.松开转向拉杆端锁紧螺母。    2.转动左、右拉杆，六座旅游客车，左、右转向轮的运动幅度应符合相同的标准。    3.锁紧转向拉杆螺母。

　　通常情况下，电池每天会自动放电百分之一到百分之二的电量，时间长了就会将所有的电都放掉，因此，放置一个月的电池会出现电量只有一半的情况。而之所以电动车电池会出现放电现象，主要有以下几点原因：

　　一、存放时间过长　　这种是正常的消耗，因此不需要有什么担心之处。蓄电池在长期放置之后，会因为电解密的变化而出现放电情况。

　　二、电解液不纯含有杂质　　正规厂家生产的电动旅游观光车电池中电解液都是非常纯正的，旅游客车哪个牌子好，基本不含杂质，因此放电很慢，在正常范围之内。而有些电动车电池的放电速度非常快，其主要原因在于电解液不纯正，含有杂质，因此形成一定的电位差，导致电池短路，电量被消耗。

　　三、电池外部有搭桥或者是短路　　中菲科技专业人士介绍，当电池中引出的导线与外界的机体形成搭桥的时候，或者是电池上有铁丝、扳手等容易形成正负极连通情况的时候，就会出现剧烈放电的现象。另外，当电池外壳或者是顶盖位置有溅漏的电解液，也会导致放电。

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