电动观光车

     相信大家都会有这个疑惑，有些人也不理解这个做法。通常来说电动观光车正确的电池使用方法是每两个月就要进行深度放电一次，也就是说当电池用到欠压指示闪光后进行充电，深度放电后对电动车恢复电池容量有一定的好处。

     电动观光车电池定期进行一次深度放电有利于电池活化，能够有效的提升电池的容量，电动观光车厂家，当然这里的提升容量不是指开拓容量，只是有效的充分利用电池的电容量。电池使用的时间长了电容量就会慢慢的下降，这时候就需要活化。

     深度放电即定期的对电池进行一次完全放电，主要的办法为在平整的路面正常的负荷条件下驾驶到欠压保护，需要注意的是欠压保护，电动观光车，因为电池在欠压保护后，经过一段时间电压还是会上升的，然后回到非欠压状态，如果在此时再次使用电池的话，对电池的损坏是十分大的，至少要等到电动观光车完全放电之后，电动观光车价位，才能对电池进行完全充电，这样子电池的容量才会提升。

电动观光车爬坡能力的系统结构分析——防滑轮胎

      凯瑞德电动车发展的这几年来有上万辆电动观光车卖往世界各地，其凭借过硬的技术水平及强大的爬坡能力被广泛应用于公园、大型游乐园、封闭社区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、港口等区域，很多顾客质疑满载人的电动观光车爬坡能力够吗？下面给您解析一下凯瑞德电动观光车的强大爬坡能力。

    电动观光车使用真空子午轮胎，真空轮胎没有内胎，比一般的内胎式轮胎要厚很多，表面有一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的完全。真空轮胎的防滑性比较好，能保证电动车在上坡时，能稳稳地抓地，使得电动车爬坡更容易。

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