公路界桩

里程碑、百米桩一般按照设计图纸中的里程桩号来埋设，同时有些公路为取消设计过程中的长链、断链以及纠正原有线路长度等有所调整，一般埋设在线路前进方向的右侧，路肩外侧。公路界碑一般为公路的红线宽度，公路界桩，基本与红线图相同。埋桩的深度与回填一般有设计图纸的，如果没有，一般要求深度不小于外露长度的50%。清苑县前进水泥厂

公路界碑：采用预制场集中预制，汽车运至各施工点安装。  1）预制构件侧模采用定型钢模板。构件底模在场地硬化后，浇制砼预制平台，台面采用厚4mm的钢板贴面。 2）砼采用强制式拌和机集中拌和；  3）场内砼运输采用小型推车运输，公路界桩厂家，人工辅助入模。  4）构件砼灌注采用附着式振动器与插入式振动器联合振捣，振动器根据灌注的过程合理控制，以达到有效振捣，以获得良好的密实度、表面泛气消失度。施工时应注意观察，防止露浆、欠振过振现象的发生。预制构件砼采用一次连续浇注成形的施工方法进行。  5）在砼浇筑完成以后，及时进行养护，特别是在冬季低温季节，先采取蓄热法，当蓄热法不能满足强度增长速度的要求时，可选用蒸气加热等方法。

高速公路界桩优势：

1、高速公路界桩材料：高强度，玻璃纤维复合材料（回收无用）；

2、高速公路界桩产品表面文字用丝网印刷及激光刻字，公路界桩厂，一次着色固化成型；

3、高速公路界桩颜色艳丽、抗老化、强度好，使用寿命可达30年以上；

4、高速公路界桩真正免维护，不同于水泥、石头等材料需要每年去上油漆、喷字，公路界桩报价，省却维护工时费用，产品表面文字基础坚硬，耐磨持久。也可按您提供的桩体内容的信息资料，逐个定做；

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