串口通信控制器厂家

电动车控制器的常见故障及解决办法

电动车能正常启动但是跑几米马上有就不转了

诊断及维修：引起这一现象的因素有：1、电量不足，控制器起到欠压保护状态。2、检查线路是否接触不良，串口通信控制器多少钱，待速度上升电流增大通电有“阻碍”而断电，这往往就是虚焊！3、控制器问题，控制器内部原件虚焊或内部原件损坏。电动车都有一个欠压值，串口通信控制器厂，当行驶到欠压点控制器就会停止供电骑行或速度减慢。48V的电动车为42V欠压点，60V的电动车为52V欠压点。1、打开电源车锁，测试控制器锁线电压是否有，测试转把的5V供电线，霍尔的5V供电线，高电平刹车高刹线应该为低电平，进入高刹为高电平，低电平刹车与之相反，手慢慢拨动电机轮子，控制器三根相线有感应电压，霍尔三根信号线（细线黄绿蓝）也随转动有变化的电压0-5伏转变，有转变电压电机说明霍尔正常！2、测量手把是否有信号，请检测转把的信号线，转把未拧动时有0.8V-1.0V的电压，拧到最1大时有3.5V-4.0V的电压，有转变电压转把正常！3:刹车断电，霍尔，转把故障排除，串口通信控制器厂家，还是通电不走则是控制器故障！

控制器在电动车上位置有什么要求

　一、电动三轮车控制器在电动车上位置有什么要求?

　　控制器应放雨水淋不到的地方，同时离地有一定的高度，防雨天浸水，徐州串口通信控制器，有较好的散热效果。

二、48V的控制器可以使用60V的电池吗?

　　当电池实际电压超过控制器的过压保护值后，控制器将保护而不能驱动电机，且48V控制器其器件规格比60V的要低，使用高电压容易损坏控制器。

　　三、电动车骑行爬坡后，电机突然不转了，摸电机很热，休息一阵后才能重新启动，是什么原因?

　　这种情况多数是电机故障引起的，这类故障的电机在内部过热后，可能出现退磁，匝间短路，霍尔功能丧失等现象，因而不能继续运转。

　　四、电池电压有48V，为什么只能骑行较短时间?

　　电池电压有虚高现象，即电压还比较高，但实际电量已很低，所以骑行时间会很短，这时电池电压在启动时会下跌比较利害。

　　五、续航里程与什么有关?

　　1、电池电量，使用时间长短。

　　2、电机效率。

　　3、骑行路面情况与骑行习惯。

　　4、控制器。

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