华晨宝马 发动机

奥迪V10、4.2L、3.2发动机舱有金属敲击声解决方案

?故障描述：

在怠速运行时，尤其是在发动机冷机时，可以听到发动机发出清晰而猛烈的金属敲击噪音。尤其是在冷起动后（在尾气催化净化器加热阶段），宝马发动机，当怠速转速从高转速降至正常转速后，可以清楚地听到这种噪音。如果情况特别严重，也可能导致机油消耗高、冒蓝烟、怠速运行不平稳，甚至可能造成燃烧断火和压缩损失。

?适用车型、年型：

所有V10、4.2L、3.2FSI

?技术背景：

在发动机磨合he运转阶段，由于负荷极大，可能导致气缸工作表面的材料磨损。材料磨损可能导致气缸套扩张，在损伤严重时，将导致气缸套中的活塞 发生倾斜。

?生产线解决方案：

改进气缸套加工工艺，自下列起始发动机编号起：尤其是对于V6 发动机，已调整结构研磨：

?售后解决方案：

可以通过用内窥镜观察发出这种噪音的气缸列的气缸工作表面，华晨宝马 发动机，来诊断是否出现上述故障。如果在上止点或下止点附近（以上照片中用红色标记的区域），通过内窥镜可以看到发亮的裸金属区域，类似抛光区域，则表明确实存在上述故障。然后该裸luo露的抛光位置上磨损掉的铝将进入油底壳，形成一层薄薄的薄膜，并在油底壳底部形成灰色的泥状物。 因此，要进一步确定是否存在该故障，则请拆下油底壳。 轻轻摩擦油底壳表面，华晨宝马发动机厂，即可清楚地看见条痕，见以上照片 。

       如果同时出现敲击噪音、裸luo露区和油底壳中出现铝屑这三个现象，则极大可能存在气缸工作表面损伤且活塞倾斜这一故障。然后请按照售后服务解决方案进行操作。

1.    更换分段电机（气缸体和活塞）。 不必更换气缸盖，因为只损坏一个或多个气缸工作表面。 此时未损坏气缸盖。

2.    更换机油滤清器滤芯和发动机机油。

3.    然后使发动机以 2000 min-1 的转速运行约 30 分钟，以冲洗发动机机油系统。

4.    接着再次安装新的机油滤清器，排净发动机机油，并再次给发动机加注新机油。

全新宝马G11/G12 3/2 区自动空调技术信息

3/2 区 IHKA功能

3/2 区空调系统是 G11/G12 的标准配置。可对驾驶员、前乘客以及后座区三个不同温度区进行设置。只能由驾驶员和前乘客调节空气量。通过大家熟知的旋转式调节器分别针对驾驶员和前乘客实现分层功能。可通过前部 IHKA 操作面板上的“SYNC”按钮将当前驾驶员设置移植到前乘客侧。

索引 说明：

1 驾驶员侧/前乘客侧空气量调节

2 驾驶员/前乘客温度调节

3 后座区温度调节，仅限分层

电路图：

索引 说明：

1 辅助水泵

2 晴雨/光照/水雾传感器

3 空调压缩机

4 发动机室配电盒保险丝

5 AUC 传感器

6 车外温度传感器

7 制冷剂压力传感器

8 车身域控制器 BDC

9 右前配电盒保险丝

10 鼓风机电机

11 蒸发器温度传感器

12 左侧脚部空间温度传感器

13 右侧脚部空间温度传感器

14 右侧 B 柱新鲜空气格栅照明装置

15 带照明装置的后座区分层调节器

16 左侧 B 柱新鲜空气格栅照明装置

17 电气辅助加热器

18 左侧脚部空间步进电机

19 左侧分层步进电机

20 后座区通风步进电机

21 右侧脚部空间步进电机

22 除霜步进电机

23 右侧通风步进电机

24 右侧分层步进电机

25 左侧通风步进电机

26 循环空气步进电机

27 左前混合空气风门步进电机

28 右前混合空气风门步进电机

29 通风和脚部空间（左侧）步进电机（仅限带有标准型 IHKA 时）

30 新鲜空气步进电机

31 鼓风机电机

32 左侧通风温度传感器

33 右侧通风温度传感器

34 自动恒温空调 IHKA

35 驾驶员/前乘客 IHKA 操作面板

36 出风口滚花轮照明装置

37 带滚花轮的分层调节器

38 出风口滚花轮照明装置

3/2 区 IHKA 操作面板：

3/2 区 IHKA 操作方案已通过 F01/F02 为大家所熟知。驾驶员和前乘客可在左右两侧分别进行温度调节并单独选择自动程序。在该操作面板上通过按钮控制所有功能。根据配置情况可通过 IHKA 操作面板控制驾驶员/前乘客空气量、座椅加热装置和座椅通风装置。

G11/G12 3/2 区 IHKA 操作面板（不带触摸操控功能）

分层：

带有标准配置 3/2 区 IHKA 时，可使用通过 F01/F02 为大家所熟知的“红蓝滚花轮”分别针对驾驶员和前乘客设置温度分层。通过滚花轮进行调节时，华晨宝马发动机工厂，在中央信息显示屏 CID 上会出现相应显示，几秒钟后会重新自动关闭。

G11/G12 标准型驾驶员/前乘客分层调节器

后座区 3/2 区 IHKA 操作面板：

带有 3/2 区 IHKA 时，通过分层功能调节后座区温度。由驾驶员/前乘客设置后座区空气量。

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