导轨端子

CEC-L45-A-99：圆锥滚子轴承实验（KRL Tapered Roller Bearing Test）是目前全球范围内比较流行的一种检测法，因为普遍认为它的要求最为严格，100#导轨油，与现实使用中的润滑油抗剪切工况联系最为紧密。润滑油用于轴承里，轴承在有负载压力的条件下连续运行20个小时，然后记录实验前后试验后的润滑油黏度，计算黏度损失率。在剪切试验中，润滑油的黏度变化率记为剪切稳定指数（shear stability index，导轨端子，简写为SSI），剪切稳定指数的数值越低，说明润滑油在经受剪切后黏度变化越小，油的剪切稳定性越好，黏度指数改进剂的抗剪切性能越好。性能好的多级油使用优质的黏度指数改进剂，优质粘指剂的SSI值较小，分子链不容易被切断，例如聚烯烃（OCP）类聚合物。一般来说，导轨，机油的剪切指数SSI应低于25。

全合成机油的好处：

（1）优越的发动机冷启动保护性能；

（2）良好的耐高低温性能表现；

（3）出色的燃油经济性，1金属 导轨，同比节省5%以上的低燃油消耗量；

（4）优异的发动机清净性能，有效抑制油泥积碳的沉积。

根据润滑油行业统计数据显示，随着中国居民的汽车需求不断增长，未来国润滑油市场规模将突破万亿。在目前市场上许多润滑油品牌中，很多润滑油代理商经营得相当不错。

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