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GB/T 6961-2003 拖拉机动力输出轴和牵引装置的使用要求

GB/T 10916-2003 农业轮式拖拉机前置装置第1部分：动力输出轴和三点悬挂装置

GB/T 13877.5-2003 农林拖拉机和自走式机械封闭驾驶室第5部分：空气压力调节系统试验方法

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GB/T 10911-2003 农业轮式拖拉机和后悬挂农具的匹配

、驱动力。它是路面对驱动轮的水平反作用力。因此，内燃机通过传动系统传到驱动轮上的驱动扭矩Mk的大小，表明了拖拉机的驱动力Pk也越大。但由于Mk是由内燃机的功率决定的，安徽车用润滑油，因此Pk也受到内燃机功率的限制。同时Pk又受土壤条件的限制，不能无限增加，因为当土壤的反作用力即驱动力Pk增加到一定程度时同，车用润滑油厂家，土壤被破坏，驱动轮严重打滑，车用润滑油网站，驱动力Pk不能再增加了。我们把土壤对驱动轮所能产生的大反作用力叫做“附着力”。由此可见，驱动力Pk的最值除了受内燃机率限制外，还受土壤附着力的限制，而不能无限增加。
在轮式拖拉机的发展上，最初人们是将钢制的车轮加宽，加大着地面积，减少压强，但效果并不好，后来又想出了在钢轮外加一层橡胶保护层的办法，汽车轮胎诞生后，人们先后给拖拉机使用了实心和充气胎。但汽车轮胎并不完全适用于拖拉机，一是汽车轮胎的沟纹过于浅细。二是人们发现拖拉机在轮胎气不足时反而比气很足时的软地行驶性能更好。1932年，美国的菲尔斯当轮胎和橡胶公司生产出一种大尺寸的高花纹低压充气橡胶轮胎。这是第种真正适用于农用拖拉机轮胎，它极大提高了轮式拖拉机的行驶和牵引性能。
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