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高压往复泵空气室
筒式预压空气室,每个空气室的壳体1内装有带孔衬管2,外面套上皮囊3,在壳体与皮囊间充人压缩气体。当泵工作时液体经衬管诸孔将皮囊胀开,使空气室内的空气进一步压缩,而停泵时气体压力把皮囊与衬管间的液体排出,皮囊收缩到衬管外壁上。这种空气室的结构简单,当某个空气室失效时其他空气室仍可继续使用。但是在拆卸时需要提出较重的外壳,淮安往复泵,且皮囊容易被挤人衬管的小孔中。
吸入空气室为了减少在吸人过程中由于惯性水头所造成的活塞表面的压力降低,在吸入管路上靠近泵的进口处装置空气室,空气室把吸人管路分成两段,空气室前的一段较低,而从空气室到泵进口的一段较短。在吸人过程中,随着流量增加,吸人管路中的阻力也增加,这时液缸体内的真空值也随之增大,当空气室中的真空值低于液缸体中的真空值时,也即空气室的压力高于液缸体中的压力时,空气室中的气体膨胀,把空气室中的一部分液体排到液缸体中,从而减小了吸人管路中的流量。
当泵的吸人量减少时或者在排出过程时,由于空气室中的真空值增大,在这一真空值的作用下,液体沿吸人管路进人空气室中。
空气室在储存和排出液体的过程中,高压往复泵完好标准,气体的体积要发生变化,空气室中的真空值也随着发生变化,吸人管路中的流量也不会太均匀。把吸人空气室做得足够大时,空气室中气体体积的变化相对减小,真空值的变化也可以减小,使吸人管路中液体的流动趋于均匀。
往复泵基本结构
往复泵由于结构与工作特点必然产生流量和压力的脉动,从而降低了泵的吸人性能、缩短泵和管路的使用寿命,特别是在排出管路的管径较小、管路较长、系统中没有足够大的背压时,高压往复泵报价,可能因惯性水头过大而冲开泵阀造成实际流量大于理论流量的“过流量现象”。因此,为了改善往复泵的工作条件,尽可能减少不稳定现象对往复泵工作的影响,通常采用在泵上装置空气室的办法来减少流量和压力的脉动。
空气室应尽可能安装在靠近泵的进出口管路处或液力端上,装在靠近进口的称吸人空气室,高压往复泵的操作规程,装在出口的称为排出空气室。
空气室分为常压式和预压式两种.常压空气室是在密闭容器中充常压空气,预压空气室是在密闭容器中加一弹性元件,其内充有压缩空气。
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