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我国高速公路设计规范里规定,的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之间,灯光护栏供应商,边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞公路护栏。美国的高速公路的坡度和高度比例已经达到了1:4,有的甚至达到了1:6,市政道路护栏,几乎是和高速公路路面没有什么落差,车辆一旦冲出路面很少会出现损害,灯光护栏,并且可以自行回到路面上,因此美国的高速公路基本没防撞公路护栏。









公路护栏网的安装基础的验算
①基底应力计算:确定基础的埋置深度和构造尺寸后,应根据最不利情况下的荷载组合计算基底的应力,灯光护栏厂家,应尽量避免基底出现负应力(基底负应力面积不大于全部面积的1/4),灯光护栏生产厂家,否则,昌吉道路护栏,应考虑基底应力的重分布。基底发生的应力应不超过地基容许承载力。
②基底合力偏心距验算:基底合力偏心距应不超过基底的核心半径,使基底应力尽可能分布比较均匀,以免基底两侧应力相差过大,基础产生过大的不均匀沉降。
③基础倾覆稳定性验算:应使抗倾覆稳定系数满足设计要求。抗倾覆稳定系数可采用基底截面重心至压力zui/大一边的距离与外力合力偏心距之比表示。
④基础滑动稳定性验算:应使抗滑动稳定系数满足设计要求。抗滑动稳定系数可用基底与土之间的摩擦阻力和水平推力的比值为表示。
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