高杆灯

高杆灯可以称得上是体积大、造型最丰富、结构最复杂的一种具有独特代表性的照明灯具，也是大型广场及十字路段应用最多的一种路灯，与传统照明灯具不同的是高杆灯具有其独特的升降功能，有效节约了高空维修的昂贵费用，使得集大气、美观、实用于一身的高杆灯成为了近几年受欢迎的路灯之一。

对于那些不是很了解高杆灯的人而言，广西高杆灯，认为这种路灯最重要的部分是升降系统，实际情况是这样吗？凭个人经验分析，高杆灯厂家，这种理解方式并不是很正确，说高杆灯的升降系统是所有配件中的核心部分这本无可厚非，因为它的确很重要，例如一棵35米的高杆灯，如果没有升降功能，维修一次至少要在600元左右，而且具有一定的危险性，要是具备升降功能呢？那就容易多了，不用花一分钱的机械费。

查看插接的部分是否已到位，一般无论是高杆灯、通讯塔、还是美化塔，凡是需要插接的钢杆，在设计时都会有一个理论插接深度，如果实际插接深度与理论插接深度相差很多，超过20公分以上，那装上去很可能会不正，只有确定深度够了，才能有效保证垂直效果。

如果确定底节已经相对垂直了，其它节段也都插接到位了，如果还是不直，这种情况就只有一种可能了，那就是插接方向错了，由于高杆灯多数都是设计成八角杆，高杆灯生产厂家在成品高杆灯出厂以前都会进行一系列的插接测试，在完成各项调试之后，都会在杆体的某一个位置做上记号，以确保施工队能够正确安装，如果不按照标记的方向进行组装，即使底节再垂直，插接再到位，也一样可能导致不正。

所以在安装高安灯或通讯塔的时候，一定要注意以上细节，因为这种东西太重太高，出一点小问题就得浪费很多的人力和物力。

有的路灯杆厂家在焊接路灯灯臂时，为了走捷径，直接拿过镀好锌的原材进行焊接加工，这样做虽然省事了但是却有有两个致命的缺陷，一、用镀锌原材焊接后的灯臂焊口处90%以上会出现眼。二、镀锌原材加工后的焊口没有经过热镀锌处理就直接喷塑了，这种做法不超过半年，高杆灯维修，焊口处必然会生锈。

虽小，高杆灯价格，但不可小视，它的出现不但影响灯杆整体的美观，而且会影响灯杆的使用寿命，在灯杆加工完之后一定要仔细检查，发现后要及时进行处理，处理的方法也很简单，用角磨机把有的部分彻底打磨干净（一定要将磨没）然后重新补焊即可。注意：处理一定要在镀锌之前进行，镀锌之后根本无法解决，甚至会导致更多的出现。

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